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Optimal design and allocation of electrified vehicles and dedicated charging infrastructure for minimum life cycle greenhouse gas emissions and cost


Durchführung: Carnegie Mellon Universität, Pittsburgh, USA; Ford

Inhalt:

Eine Mischung aus elektrischen, hybriden und konventionellen Fahrzeugen ist in Flotten die optimale Lösung zur Reduktion von Treibhausgasen und Kosten.

Website: www.sciencedirect.com