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Vessel Cold-Ironing Using a Barge Mounted PEM Fuel Cell: Project Scoping and Feasibility


Durchführung: Sandia National Laboratories Albuquerque im Auftrag des US-Energieministeriums

Inhalt:

Brennstoffzellen stellen eine Geld- und CO2-sparende Alternative zu Diesel-Generatoren in Frachthäfen. So könnten Lastkähne mit Wasserstoff-Containern die Frachter mit Energie versorgen.

Website: www.eere.energy.gov (Studie als PDF-Download)