Jean Marc-Gales, Matthias Wissmann.
„Wenn die Grenzwerte aufgeweicht werden, hat das ganz klar einen negativen Einfluss auf die Einführung von Elektroautos und Hybrid-Fahrzeugen. Mit den verfügbaren Technologien sind die 95 Gramm bis 2020 auf jeden Fall machbar.“
Jean Marc-Gales, Chef der Europäischen Vereinigung von Automobilzulieferern (Clepa), hält die deutsche CO2-Blockade für kontraproduktiv und innovationshemmend. Er will nur eine „begrenzte Anpassung der vorgeschlagenen CO2-Verordnung“ mittragen, denn insgesamt sei der EU-Vorschlag eine runde Sache.
spiegel.de
„Wenn die Grenzwerte aufgeweicht werden, hat das ganz klar einen negativen Einfluss auf die Einführung von Elektroautos und Hybrid-Fahrzeugen. Mit den verfügbaren Technologien sind die 95 Gramm bis 2020 auf jeden Fall machbar.“
VDA-Präsident Matthias Wissmann plädiert in einem Gastbeitrag für e-mobile Flottenlösungen, für die nur noch geeignete Abschreibungsmöglichkeiten geschaffen werden müssten.
bizzenergytoday.com
„Wir sind davon überzeugt, dass in einem ersten Schritt die E-Mobilität vor allem im Firmenwagensegment ihr Potenzial ausspielen wird.“
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