Model S im Winter, xEV Industry Insider Report.


Video-Tipp: Tesla-Entwickler Chris Porritt erklärt, warum das Model S über gute Winter-Eigenschaften verfügt. Die Traktionskontrolle mache einen Allradantrieb unnötig, zudem könne der Fahrer den Wagen per Tesla-App vorheizen und auch bei Kälte immer auf die volle Leistung zurückgreifen.
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Studien-Tipp: Der „xEV Industry Insider Report” von Advanced Automotive Batteries prognostiziert einen Engpass an Li-Ion-Zellen für Vollhybride und rechnet Plug-in- oder reinen Elektroautos ohne Dumpingpreise oder Subventionen keine großen Chancen aus, ebenso wenig wie dem „Massen-Tesla“.
advancedautobat.com (Studie als PDF)

– Rückspiegel –

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