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Estimating the potential of controlled plug-in hybrid electric vehicle charging


Durchführung: Carnegie Mellon University

Inhalt:

Die Forscher fanden heraus, dass „kontrolliertes“ Laden von Elektrofahrzeugen zu Zeiten hoher Netzkapazitäten (vorzugsweise nachts) die Kosten für die Integration der E-Fahrzeuge ins Stromnetz je nach konkretem Szenario um 54 bis 73 Prozent senken kann.

Website: www.sciencedirect.com