EMV, Panasonic, Daymak, Johnson Controls.

Keine Gesundheitsgefährdung: Die Forschungsorganisation SINTEF hat festgestellt, dass elektromagnetische Felder in E-Autos keinerlei Gefahr für die Insassen darstellen. Die höchsten Werte wurden in Boden- und Batterie-Nähe sowie beim Starten der Stromer gemessen. Sie lagen aber nur bei 20 Prozent der von der ICNIRP-Komission empfohlenen Maximalgrenzwerte.
sciencedaily.com, alphagalileo.org

Akku-Boom: Laut Lux Research ist Panasonic dank des Deals mit Tesla jetzt mit 39 Prozent Marktanteil der größte Hersteller von Li-Ion-Batterien für Elektroautos und Plug-in-Hybride vor NEC (27%) und LG Chem (9%). Das Marktvolumen für derartige Akkus hat sich demnach seit 2011 verdreifacht.
finanznachrichten.de

Kanadisches Offroad-Bike: Der Hersteller Daymak aus Toronto bringt im Sommer ein geländegängiges E-Bike auf den Markt. Das „Beast“ ist bis zu 32 km/h schnell und verfügt über Solarzellen, die für zehn Kilometer Zusatzreichweite sorgen sollen. Preisangaben gibt es noch nicht.
daymak.com via trendsderzukunft.de

Universitäre Batteriefoschung: Johnson Controls und die University of Wisconsin-Madison wollen auf dem Campus ein Batterie-Testlabor einrichten. Dort sollen Wissenschaftler aus der Industrie sowie Professoren und Studenten der Uni künftig u.a. an der Optimierung von Fahrzeugbatterien arbeiten.
greencarcongress.com

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tdm.dialog-elektromobilitaet.de (These), electrive.net (Infos)