Magna, SK Innovation, Auro Robotics, Carla Cargo.

Magna-Vito-Brennstoffzellen-Range-ExtenderE-Transporter mit Ausdauer: Magna hat auf dem Motorensymposium in Wien einen umgerüsteten Mercedes Vito mit Brennstoffzelle als Range-Extender präsentiert – quasi das Beste aus einer Welt. Das Konzeptfahrzeug soll es durch die Kombination von batterieelektrischem Antrieb und Brennstoffzelle als Reichweitenverlängerer auf bis zu 500 Kilometer Reichweite ohne Nachladen bzw. Nachtanken bringen.
springerprofessional.de, autogazette.de, automobil-produktion.de

SK erweitert Separatoren-Fertigung: SK Innovation will seine Produktionskapazitäten für Batterie-Separatoren ab Mai mit zwei neuen Fertigungslinien um rund 30 Prozent steigern. Damit wird der koreanische Spezialist nach eigenen Angaben zum weltweit zweitgrößten Hersteller von Separatoren für Lithium-Ionen-Akkus und strebt bis 2020 die Marktführerschaft in diesem Bereich an.
businesskorea.co.kr, pulsenews.co.kr

Autonome Shuttle-Busse: Auro Robotics hat 2 Mio Dollar von der Investmentfirma Motus Ventures eingesammelt und will das Geld verwenden, um bis zum Jahresende elektrische und fahrerlose Shuttlebusse für eine große US-Universität zu liefern. Der Name der Uni wurde noch nicht verraten.
pehub.com

Elektrischer Anhänger: Der Carla Cargo ist ein großer Anhänger mit eigenem E-Antrieb, der mit jedem handelsüblichen Fahrrad und Pedelec verwendet werden kann. Alternativ dient die Erfindung aus Deutschland als motorisierter Handwagen. Die Carla-Cargo-Anhänger sind bereits lieferbar.
gizmag.com, carlacargo.de

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