Auf den meisten Baustellen dominieren bis heute die lauten und stinkenden Dieselmaschinen. Das Forschungsprojekt ForBat@Bau hat es sich deshalb zur Aufgabe gemacht, ein integriertes Planungs- und Betriebstool für komplexe emissionsfreie Baustellen zu entwickeln. An Bord sind u.a. TU München und verschiedene Industriepartner.