- Marken + Nachrichten -
Produktionsstart für E-Spark-Motor: In seinem Werk in White Marsh (Maryland) hat General Motors jetzt mit der Produktion der Motoren für den Elektro-Spark begonnen. Mit dem Verkauf des Chevy E-Spark startet GM im Sommer in Kalifornien und Oregon, anschließend soll er nach Kanada, Europa und Südkorea kommen.
greencarcongress.com, greencarreports.com
Diamant steigert E-Produktion: Der Fahrradhersteller aus Hartmannsdorf bei Chemnitz hat 2012 genau 127.411 Fahrräder produziert, rund ein Fünftel der Gesamtproduktion (26.226 Stück) waren Pedelecs.
ebike-news.de
Tesla und die Wirren der US-Autowirtschaft: Tesla-Gründer Elon Musk will dem US-Autohandel auf keinen Fall den Verkauf seiner Stromer überlassen, nicht mal das Gebraucht-Geschäft. Zur Not will Musk vor den Kongress ziehen. Derweil können Roadster-Besitzer ihr Fahrzeug gegen ein Model S tauschen. Und sollte ein Tesla mal in die Werkstatt müssen, stehen neuerdings Leihfahrzeuge bereit.
green.autoblog.com (Kongress), greencarreports.com (Tausch), plugincars.com (Ersatz)
Mitsubishi Outlander PHEV als Notstromaggregat: Die Japaner wollen ihr Plug-in-SUV mit einer Generatorfunktion ausrüsten, mit der man ein Eigenheim bis zu zehn Tage mit Strom versorgen kann.
faz.net
E-Fahrzeuge als Chance für UK? Das Institute of Public Policy Research (IPPR) mahnt die britische Regierung, bei der E-Mobilität weiter Strom zu geben. Langfristige Kaufanreize und Förderung seien die Mittel der Wahl, um Großbritannien zum Technologieführer zu machen und die Nachfrage anzukurbeln.
thegreencarwebsite.co.uk, businessgreen.com
- Exklusiv -
Henning Kagermann im Video-Interview: Wo steht die E-Mobilität im Frühjahr 2013? Sie ist “on track”, sagt ein selbstbewusster Vorsitzender der Nationalen Plattform Elektromobilität (NPE) gegenüber electrive.net am Rande der MobiliTec. Industrie und Wirtschaft hätten ihre Hausaufgaben gemacht. Die EU-Pläne für eine verbindliche Zahl von Ladestationen lehnt Henning Kagermann allerdings ab. “Wenn ich ehrlich bin, halte ich das für falsch”, sagt er. Kagermanns Sicht auf das Millionen-Ziel der Regierung, eine Kaufprämie und seine Wünsche an die Industrie sehen Sie im Auftakt zu unserer vierten Video-Staffel.
anschauen auf electrive.net >>
- Forschung + Technologie -
Kommunikationsstandard für E-Mobilität: Die internationalen Standardisierungsgremien ISO und IEC wollen heute eine weltweite Norm für die Kommunikation zwischen Ladesäule und Fahrzeug verkünden. Dadurch sollen “Plug & Charge”-Dienste auf Basis einer direkten Zuordnung von Vertragsdaten bereitgestellt werden können. Der einheitliche Informationsaustausch könnte ein wichtiger Hebel sein.
car-it.com, dmm.travel, focus.de
Bosch hybridisiert Nutzfahrzeuge: Dazu setzt der Konzern sein Wissen aus dem Off-Highway-Sektor ein. So könnten etwa Baggerarme bei Hubbewegungen Energie regenerieren und ihre Batterie aufladen.
business-panorama.de
In-Wheel Drive von Protean: Protean Electric hat die Serienversion seines Radnabenantriebs vorgestellt. Der E-Antrieb sitzt im Inneren der Räder und kann für sowohl in Hybrid- als auch in Elektrofahrzeugen eingesetzt werden. Die Produktion soll in China erfolgen.
greencarcongress.com, greencarreports.com
Hybridantrieb von Linamar: Der Agilit-e Hybrid soll aus jedem Auto einen Hybrid-Allradler machen. Das System wurde in einem Cadillac SRX präsentiert und besteht aus zwei 75 kW Motoren, welche die beiden Hinterräder antreiben. Eine Lithium-Ionen-Batterie liefert Strom für 30 km rein elektrische Fahrt.
hybridcars.com, automotive-business-review.com, presseportal.de
E-Motorrad aus Taiwan: Das Taiwan Automotive Research Consortium produziert eine Mini-Serie mit 20 Exemplaren eines neuen E-Motorrads, das vollständig aus Komponenten aus Taiwan bestehen soll.
technologicvehicles.com
- Feedback -
Meistgeklickter Link am Dienstag war das Forschungsprojekt “Fahrwerk/Antrieb-Integration ins Rad”, kurz Fair, von BMW, Schaeffler und DLR.
elektrotechnik.vogel.de
- Zitat des Tages -
“Man kann zu schnell sein Pulver verschießen, indem man den Verbrauch subventioniert.”
NPE-Chef Henning Kagermann im Interview über Kaufprämien für E-Autos.
electrive.net
- Flotten + Infrastruktur -
Ausschreibung für Berliner Ladeinfrastruktur: Von ursprünglich 20 Bewerbern sind noch sieben Finalisten im Rennen – laut “Tagesspiegel” sind das Vattenfall, RWE, Eon, EnBW, Wall AG, Smartlab und The New Motion. Verabschieden musste sich u.a. Ubitricity im Bereich umgerüsteter Straßenlaternen.
tagesspiegel.de
Ludwigsburg elektrisiert: Unter diesem Motto hat die Stadtverwaltung sieben Pedelecs für ihre Mitarbeiter geleast. Ludwigsburg ist eine von drei Modellkommunen für E-Mobilität in Baden-Württemberg und hat mittlerweile elektrische Autos, Roller, einen Segway und nun die “Ludwigsburg Bikes”.
swp.de
Hubject-eRoaming jetzt auch in Finnland: Das deutsche Joint Venture Hubject kooperiert mit dem finnischen Konsortium Electrictraffic.fi, welches 20 Unternehmen, drei Forschungsinstitute, fünf Städte und 35 Energieversorger vertritt. Die Säulen beider Netzwerke sprechen künftig dieselbe Sprache.
Quelle: Presseinformation per Mail
Genf macht e-mobil: 160 Mitarbeitern des Kantons Genf steht neuerdings eine E-Fahrzeugflotte von m-way zur Verfügung. Die Stromer können über die Online-Plattform sharoo gebucht werden, auch per Smartphone. Das Pilotprojekt will die Integration von Flotte und Buchungsplattform testen.
emobilserver.de
Vernetzte Mobilität in Hamburg: Die Hamburger Hochbahn, Car2go und Europcar wollen mit dem switchh-Projekt alle Mobilitätsangebote der Hansestadt auf einer Online-Plattform und mit einer Mobilitätskarte vernetzen. Die Nutzer erhalten Fahrplanauskünfte und können Fahrzeuge buchen.
newstix.de, auto-medienportal.net, motor-traffic.de
- Service -
Video-Tipp: US-Talkmaster Jay Leno widmet sich mal wieder den Stromern. Dieses Mal vergleicht er den Mini E mit dessen 100 Jahre alten Vorfahren. Auf die Idee muss man erst mal kommen!
youtube.com
Lese-Tipp: Einen Blick auf die Ursachen für Teslas anhaltenden Erfolg und Fiskers bevorstehenden Niedergang wagt “Technology Review” – und findet die Gründe vor allem im Bereich der Innovationen.
technologyreview.com
- Rückspiegel -
Das Puder der Worte: Die Agentur Endmark untersucht seit zehn Jahren, wie englische Werbesprüche bei deutschen Verbrauchern ankommen. Ein Beispiel: Mitsubishis Slogan “drive@earth” wird oft als “bodenständig” missverstanden. Was die Werber vermutlich wieder auf den Boden der Tatsachen bringt.
presseportal.de
BYD erobert Europa mit E-Gabelstaplern: Die Chinesen wollen 2013 in fünf Euro-Ländern mit elektrischen Gegengewichtsgabelstaplern und Paletten-Hubwagen mit Lithium-Eisenphosphat-Batterien starten. Das BYD-Versprechen: 40% weniger Stromverbrauch bei längerer Lebensdauer mit 4.000 Ladezyklen.
“Fahrzeuge wie der EX1 oder der Twizy sind eigentlich kein Auto mehr im heutigen Sinn, sondern Werkzeuge der Mobilität.”
“Es geht uns darum, Batteriesysteme zu verstehen und das Gesamtmanagement für einen elektrischen Antriebsstrang zu übernehmen. Aber dafür sehen wir nicht die Notwendigkeit, in die Wertschöpfung einer Batteriezelle einzusteigen.”
“Bei der Elektromobilität sind wir in der Dekade des Lernens.”
“Elektromobilität kann sich nicht über Nacht durchsetzen.”
“Wie es aussieht, bleibt der Verbrennungsmotor auf absehbare Zeit dominant. Wir glauben dennoch an einen Paradigmenwechsel.”
Mazda6 kommt nach L.A.: Mazda zeigt auf der letzten großen Automesse des Jahres, die diese Woche in Los Angeles startet, das erste Serienmodell mit Superkondensatoren im regenerativen Bremssystem. Das System i-ELOOP (wir berichteten) soll vor allem teure Lithium-Ionen-Batterien überflüssig machen.
“Als klassischer Mietwagen ist ein Elektroauto derzeit nicht gefragt. Die Nachfrage liegt bei fast null Prozent.”
Induktiv ladender Elektrobus der Utah State University feiert Premiere: Zum Einsatz kommt das von der Uni selbst entwickelte Wireless Power Transfer (WPT). Die Ladeleistung beträgt 25 kW und der Wirkungsgrad bei 90 Prozent. Ab Mitte 2013 soll der Elektrobus in Utah in der Praxis erprobt werden.
“Es wird einen neuen Leitsatz geben: Ich lade, wenn ich anhalte. Ich halte nicht an, um nur zu laden.”
“Es geht langsam nach unten. Ein Preis von 250 Euro pro Kilowattstunde ist aber noch nicht in Sicht.”
Visteon entwickelt Konzeptfahrzeug namens e-Bee auf der Basis des Nissan Leaf. Die Mobilitätsvision des Zulieferers ist kompatibel mit Elektro- und Hybridplattformen und agiert bei Bedarf als Teil eines CarSharing-Netzwerks. Zudem verfügt es über ein integriertes Klimamodul und neuartige Bedienelemente. Zu sehen ist das Konzept auf der electronica.
“Ich bemühe mich schon seit über zehn Jahren herauszufinden, auf welche Antriebstechnologien die deutschen Autohersteller nun setzen. (…) Auf Dauer werden wir sicher nur zwei bis drei Antriebsarten haben und nicht sechs oder acht.”
“Wir müssen bei der Autoindustrie in Europa besser kooperieren, vor allem bei Elektroautos. Wir sind in der Lage, die Flugzeuge der Zukunft zu bauen. Warum soll das nicht auch mit Autos und öffentlichen Verkehrsmitteln funktionieren?”
Die Formel E startet 2014: FIA-Präsident Jean Todt hat gestern Details zu der elektrischen Rennserie bekanntgegeben. Demnach gibt’s im kommenden Jahr erste Demo-Fahrten. Ab 2014 sollen dann 20 Piloten in zehn Teams auf Stadtkursen um den elektrischen WM-Titel kämpfen. Die Auswahl der Orte läuft, als Basis dient der Formulec EF 01 aus Frankreich.
“Diese spektakuläre Serie wird sowohl Unterhaltung als auch eine neue Gelegenheit bieten, die Werte der FIA wie saubere Energie, Mobilität und Nachhaltigkeit mit einer breiten Öffentlichkeit zu teilen.”
“Die Käufer legen Wert auf die Freude am Fahren, aber sie wollen das mit gutem Gewissen tun.”
Citroën DS9 kommt als Plug-in-Hybrid: Die Franzosen haben am Freitag Fotos und Details zu ihrer neuen Studie bekanntgegeben. So kommt das Luxusauto für die Auto China als Plug-in-Hybrid mit 70 PS E-Motor und 1,6-Liter-Benziner mit 225 PS daher. Die E-Reichweite liegt bei 50 km. 2013 könnte eine Serienversion auf den Markt kommen – inklusive Peugeot-Schwester.
Mitsubishi startet M-tech Labo: Ein 20 kW Solardach, fünf rückspeisefähige E-Autos und gebrauchte E-Auto-Akkus mit insgesamt 80 kWh Kapazität als Pufferspeicher sind die Zutaten für ein spannendes Smart-Grid-Projekt von Mitsubishi. Mit dem M-tech Labo demonstrieren die Japaner ab sofort in der Realität, wovon wir in Europa noch auf Konferenzen reden.
“Rein rationale Elektromobilität wird die Kunden nicht aus den Häusern holen.”
“Eine noch so gute Batterie wird niemals den Energiegehalt eines Kraftstofftanks bieten können.”
“Von einer Laborentdeckung auf einen baldigen Durchbruch in der Elektromobilität zu schließen, ist wohl etwas zu voreilig.”
