- Marken + Namen -
ECOmove bringt Qbeak voraussichtlich 2014: Eigentlich sollte der Prototyp des dänischen Stromers noch dieses Jahr vorgestellt werden. Derzeit wird jedoch noch an einer dritten Version mit wechselbarer Batterie gearbeitet. Der erste Qbeak wird daher wohl erst 2014 vom Band rollen. Partner werden gesucht.
hybridcars.com
Bringt Nissan einen Sport-Hybrid? Gerüchten zufolge könnte die nächste Generation des Sportwagens GT-R mit dem Hybridantrieb aus der 2009er Studie Infiniti Essence ausgerüstet werden.
motortrend.com, greencarreports.com
Erlkönig-Bilder vom BMW i8 aufgetaucht: Kurz vor dem Jahresende zeigt “Auto Bild” frische Fotos von den Wintertests des Plug-in-Hybriden. Siehe da: Der Wagen macht auch im Schnee eine gute Figur!
autobild.de
e-Monday unter neuem Dach: Das Münchner Elektromobilitäts-Netzwerk wird von der MunichExpo, dem Veranstalter der eCarTec, übernommen. Der Gründer Stefan Kasserra bleibt als Moderator dabei.
eco-way.ch
AMP und Momentum Dynamics kooperieren: Mit einem Joint Venture wollen die beiden US-Firmen elektrische Minibusse inklusive induktiver Ladetechnik an einen Verkehrsbetreiber in Pennsylvania liefern.
greencarcongress.com
- Zahl des Tages -
Die 100. RWE-Ladestation hat der niederländische Energieversorger Essent, eine RWE-Tochter, in Amsterdam aufgestellt. Die Installation der 11-kW-Säulen besorgt Essent im Auftrag der Stadt.
emobileticker.de, rwe.com
- Forschung + Technologie -
Köln testet E-Mobilität: Mit finanzieller Unterstützung des Bundesverkehrsministeriums ist die zweite Phase von colognE-mobil – Elektromobilitätslösungen für NRW gestartet. Ziel ist die Untersuchung von vernetzten und marktfähigen Anwendungen von E-Fahrzeugen mit entsprechender Ladeinfrastruktur.
auto-medienportal.net, presseportal.de
Lithium-Sulfide für höhere Batteriekapazität: US-Wissenschaftler untersuchen den Einsatz von Lithium-Sulfiden anstelle von Schwefel in Batterien. Derartige Akkus könnten eine dreimal so hohe Speicherkapazität erreichen wie jene mit herkömmlichen Lithium-Metallen, hoffen die Forscher.
beta.cars21.com
– Textanzeige –
PlugFinder jetzt auf dem iPad: Jetzt findet man auch auf dem iPad den nächsten Ladepunkt mit der PlugFinder App für iOS. Viele Standorte sind zusätzlich mit Fotos zur besseren Orientierung ausgestattet. Außerdem sind alle LADEFOXX-Säulen direkt aus der App freizuschalten. Probieren Sie es sofort aus und laden Sie gratis die LADEFOXX-Edition aus dem AppStore. LADEFOXX und PlugFinder wünschen ein frohes und besinnliches Weihnachtsfest!
IT-Infrastruktur von IBM: Für das EU-Projekt Green eMotion hat IBM eine Plattform für die EU-weite Nutzung von Ladeinfrastruktur inklusive Abrechnung via Roaming entwickelt. Mit einer Art B2B-Marktplatz verfolgt IBM einen ganz ähnlichen Ansatz wie das deutsche Joint Venture Hubject.
cleanthinking.de
Erfahrungen mit Hybrid-Lkw hat die Herbrechtinger Spedition Schwarz im Rahmen eines Programms von Daimler gesammelt. Dabei zeigte sich, dass ein Hybrid-Lkw vor allem im regionalen Verteilerverkehr mit vielen Start- und Stop-Vorgängen seine Stärken ausspielen kann.
swp.de
- Feedback -
Meistgeklickter Link am Donnerstag war jener Papagei, der ein kleines E-Mobil mit dem Schnabel zu steuern vermag.
autobild.de (mit Video)
- Flotten + Vertrieb -
Deutsche Preise für Tesla Model S: Mindestens 72.000 Euro muss auf den Tisch packen, wer hierzulande ein Model S mit 60-kWh-Akku fahren will. Für das große Energiepaket mit 85 kWh werden 82.450 Euro fällig. Die teuerste Option namens “Signature Performance” kostet stolze 109.950 Euro.
greenmotorsblog.de, autonews.com, teslamotors.com (Preistabelle)
Alternative Taxis für bessere Luft in Hongkong: Mehrere Hersteller wollen E-Autos im Taxi-Einsatz in Hongkong erproben. Toyota hat scheinbar einen Auftrag für 20 Hybridfahrzeuge erhalten, BYD will sein e6-Modell in die Flotte der Stadt integrieren und Fiat mit einem elektrischen Doblo mitmischen.
smartplanet.com
Toyota verhökert Elektro-RAV4: US-Käufer können bis zu 17.500 Dollar beim Kauf eines Toyota RAV4 EV sparen. Neben staatlichen Vergünstigungen gewährt Toyota bis Anfang Januar einen Rabatt von 7.500 Dollar auf das Elektro-SUV mit Tesla-Genen. Auch Nissan bietet einen Aktionspreis für den Leaf.
green.autoblog.com (RAV4 EV), greencarreports.com (Leaf)
Sonderausstellung “Aufgeladen!” im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zeigt ab sofort anhand von historischen und aktuellen Exponaten die Geschichte der Elektromobilität.
heise.de, deutsches-museum.de
- Service -
Klick-Tipp: Eine Übersicht aller Elektroautos, die 2013 auf dem deutschen Markt verfügbar sein werden, gibt’s in dieser netten Bilder-Galerie.
kfz-betrieb.vogel.de
Gepäckträger für den Twizy: Der Aufbauten-Spezialist Bott hat einen Gepäckträger für bis zu 35 Kilo schwere Gegenstände entwickelt. Eine beleuchtete Zusatzhalterung samt Blinkern trägt das Nummernschild. Die praktische Ergänzung ist offiziell zugelassen und kostet 498 Euro netto.
autoflotte.de
- Abschied -
Das Team von electrive.net verabschiedet sich heute in eine kleine Weihnachtspause. Die nächste Ausgabe von “electrive today” erscheint am 7. Januar 2013. Wir bedanken uns herzlich für die tägliche Lektüre und die vielen Empfehlungen! Unser Leserkreis ist im Laufe des Jahres auf über 4.000 Fachleute angewachsen und immer mehr Werbekunden wissen diesen einzigartigen Verteiler im deutschsprachigen Raum zu nutzen. Auch 2013 werden wir Ihren Frühstückskaffee mit den wichtigsten Meldungen aus der Welt der Elektromobilität bereichern. Und unser Online-Angebot wird im kommenden Jahr weiter ausgebaut. Mit der folgenden Weihnachtskarte aus der Feder unserer Mitarbeiterin Tanja Lauch wünschen wir Ihnen eine erholsame Weihnachtszeit und einen angenehmen Jahreswechsel!
“I wouldn’t expect it to get any worse for electric vehicles, hopefully it will get a little better.”
“600.000 wissen wir sicher, der Rest muss erarbeitet werden.”
“Am Thema Elektromobilität kommt kein Automobilhersteller mehr vorbei. (…) Und keine Sorge: Ich sage nicht, dass wir demnächst einen 911er als Hybrid auf den Markt bringen.”
E-Flitzer Veeco RT1 aus Portugal: Das Land im Südwesten Europas hat jetzt seinen eigenen Elektro-Sportwagen. Der Veeco RT1, ein Gemeinschaftsprojekt verschiedener Firmen, kommt als Kabinenroller daher und soll 2013 tatsächlich auf den Markt kommen. Ein 16 kWh großer Lithium-Eisenphosphat-Akku liefert genügend Saft für 400 Kilometer Reichweite.
“In einer Stadt wie Berlin sehe ich potenziell viele Menschen, die bereit wären, auf Elektroautos umzusteigen.”
“Denza ist auf dem richtigen Weg, Marktführer für Elektrofahrzeuge in China zu werden.”
“Wenn neue Technologien eingeführt werden, sind leichte Rückschläge normal. Das sollte man nicht dramatisieren.”
“Der amerikanische Markt nimmt das Thema Elektromobilität nicht in dem Maße an wie erwartet.”
“Es gibt einen Wettbewerb um die Gunst der Kommunen.”
“Ich male mir das irgendwann mal so aus: Da fährt einer mit dem Elektrofahrrad los, steigt um ins bestellte Elektroauto und fährt damit zum Bahnhof.”
“Die Klimaziele für 2050 sind ohne Elektroautos nicht machbar.”
Elektro-Einsitzer Colibri setzt auf Leichtbau: Sieben Mittelständler, darunter Compact Power Motors und Altair Engineering, wollen ein elektrisches Einpersonen-Fahrzeug namens “Colibri” entwickeln und bis Ende 2012 einen Prototypen auf die Straße bringen. Kernelement ist ein extrem leichter Magnesiumrahmen. Der Kleinstwagen soll nur rund 60 Prozent der üblichen Mobilitätskosten verursachen, so das Konsortium.
RWTH Aachen testet Elektro-Bus: Das Institut für Kraftfahrzeuge hat einen Sprinter City 65 von Mercedes Benz auf E-Antrieb umgerüstet. Die Batterie wurde mit 45 kWh für einen Bus relativ kompakt dimensioniert, um mehr Platz für Fahrgäste zu lassen. Dafür wird der E-Bus, der nun bei den Achener Vekehrsbetrieben eingesetzt wird, mehrmals am Tag mit einem 60 kW Gleichstrom-Schnellladesystem geladen.
“Mein Lieblingskunde für den i3 ist eine Person, die bisher Autos gehasst hat.”
“Wir können es uns nicht leisten, auf lange Sicht auf grundlegend andere Technologien zu setzen.”
“Der i3 ist so gerechnet, dass wir damit Geld verdienen. Ein Großteil der Entwicklungskosten ist schon verdaut.”
Elektro-Smart in dritter Generation: Daimler stellt bei der IAA den neuen Smart electric drive vor, der ab 2012 zunächst in fünfstelliger Stückzahl gebaut und erstmals auch an Privatkunden verkauft werden soll. Eine 17,6 kWh starke Batterie von der Deutschen Accumotive soll 140 km Reichweite ermöglichen. Der 55-kW-Elektromotor, das erste Produkt aus dem E-Joint-Venture zwischen Daimler und Bosch, beschleunigt den E-Smart auf 120 km/h. Der Preis wird erst bei der IAA bekannt gegeben.
“Das sind Autos für Pioniere mit gut gefülltem Geldbeutel.”
