- Marken + Nachrichten -
Neue Preise für Nissan Leaf jetzt offiziell: Der geliftete Elektro-Nissan wird wie erwartet deutlich billiger. Die Basisversion kostet mit 29.690 Euro beachtliche 4.300 Euro weniger als bisher. Wird der Akku geleast (ab 79 Euro im Monat für 36 Monate und 12.500 km/Jahr), sinkt der Preis sogar auf 23.790 Euro. Erste Tester loben vor allem das neue Fahrwerk sowie das sportlichere und zugleich entspanntere Fahrgefühl.
automobilwoche.de (Preise), car-it.com (Fahrbericht I), greenmotorsblog.de (Fahrbericht II)
Aachen will den StreetScooter: Der von der RWTH Aachen entwickelte Elektro-Kleinwagen soll auch in seiner Heimat produziert werden. Dafür macht sich Städteregionsrat Helmut Etschenberg starkt. Er wirbt dafür, dass Kommunen und Unternehmen aus der Region bis zum Jahresende Zusagen für die Abnahme von 100 StreetScootern abgeben. Die Post bringt im kommenden Jahr 50 Exemplare auf die Straße.
aachener-nachrichten.de
VW Cross Blue Coupé als Hybrid: VW arbeitet weiter an einer neuen SUV-Familie und zeigt die Studie Cross Blue jetzt in Shanghai auch als Coupé. Der Wagen steht für die Neuauflage des Tiguan und kommt später offenbar auch als Plug-in-Hybrid. Dabei werden ein V6-Benziner und zwei E-Motoren zusammen eine Systemleistung von 415 PS besorgen. Rein elektrisch geht es bis zu 33 Kilometer weit.
auto-motor-und-sport.de, automobil-produktion.de, autobild.de
BMW zeigt Automobilzukunft: Der BMW i3 läutet eine kleine Revolution im Automobilbau ein. In Leipzig wird fortan Carbon geklebt, nicht Stahl gepresst. Bei einer Führung für Journalisten durch das sonst hermetisch abgeriegelte Werk in Leipzig zeigen sich die Macher überzeugt von der elektrischen Zukunft.
faz.net, green.wiwo.de
Mia Electric ernennt neue Präsidentin: Kirsten Roennau, frühere Werbe- und Marketingdirektorin der Alfa Romeo Fiat AG, soll für den deutsch-französischen Elektroauto-Hersteller eine neue Strategie entwickeln und umzusetzen. Dabei wird sich die 50-Jährige auf staatliche Institutionen konzentrieren.
Quelle: Presseinformation per Mail
- Zahl des Tages -
Mehr als 100.000 E-Fahrzeuge kamen 2012 weltweit neu auf die Straßen, meldet die Internationale Energieagentur. Dabei rechnet die IEA mit reinen Stromern und Plug-in-Hybriden. Nach dieser Rechnung sind insgesamt schon 180.000 E-Autos auf der Welt unterwegs – vor allem in den USA und Japan. Zudem fallen die Batteriepreise: Laut IEA ging’s 2012 von 600 Euro runter auf 450 Euro pro kWh.
bizzenergytoday.com
- Forschung + Technologie -
Elektro-Frosch auf der IAA: Ein elektrisches Mehrzweckfahrzeug namens eFROOG soll im September auf der IAA vorgestellt werden. Trotz geringer Abmessungen soll das Vehikel mit verschiedenen Aufbauten bis zu 920 Kilo Zuladung tragen können. Der optionale E-Antrieb leistet 14,6 Kilowatt. Die Reichweite wird mit bis zu 180 km angegeben, der Preis mit mindestens 17.900 Euro. Der Hersteller aus Hessen wirbt vollmundig mit “Qualität made in Germany”.
auto-news.de, eco-way.ch, efroog.de
Sicherere Li-Ion-Akkus von Electrovaya: Der kanadische Batteriehersteller Electrovaya bringt seine neue Generation von Lithium-Ionen-Akkus auf den Markt. Die SuperPolymer 2.0-Technologie soll durch ihre große Hitze- und Kältebeständigkeit deutlich weniger anfällig für Überhitzung und Brände sein.
hybridcars.com, green.autoblog.com
Lithium-Superakku aus den USA: Den nächsten Durchbruch versprechen Forscher der Universität von Illinois. Ihr Lithium-Ionen-Akku soll rund 30 mal mehr Energie speichern und 1.000 mal schneller laden. Dazu werden eine extrem verkleinerte Anode und die Kathode auf einer 3D-Mikrostruktur angeordnet.
krone.at, thegreencarwebsite.co.uk, cars21.com
Kalifornien setzt auf Wasserstoff: In dem US-Bundesstaat an der Westküste werden nach dem Willen der Regierungskommission California Air Resources Board (CARB) bis 2016 stolze 70 H2-Tankstellen zur Verfügung stehen. Rund ein Drittel davon ist entweder schon in Betrieb oder startet in Kürze.
greencarreports.com
- Feedback -
Meistgeklickter Link am Donnerstag war die Verlegung der Produktion von E-Bikes unter dem Label A2B des indischen Zweiradhersteller Hero Eco nach Deutschland.
presseportal.de
- Zitat des Tages -
“Echte Megacities haben mittelfristig gar keine andere Wahl, als alternative Antriebe zu fördern.”
BMW-Chef Norbert Reithofer wähnt sich deshalb mit seinen Elektro- und Hybrid-Fahrzeugen auf dem richtigen Weg.
wallstreetjournal.de
- Flotten + Infrastruktur -
Interesse an alternativen Antrieben lässt laut Trend-Tacho-Studie von “kfz-betrieb” und der Sachverständigenorganisation KÜS allmählich nach. Allerdings sind die Ergebnisse widersprüchlich: Einerseits beschäftigen sich weniger Befragte konkret mit dem Thema, die Potenziale etwa für elektrische Antriebe werden aber weiter hoch eingeschätzt. Konkrete Modelle kennen allerdings die Wenigsten.
zeit.de, kfz-betrieb.vogel.de, newfleet.de
Wien bekommt saubere Busse: In den nächsten drei Jahren soll die Hälfte der rund 500 Busse umfassenden Wiener Flotte erneuert werden. Zu mehr Umweltfreundlichkeit beitragen sollen zwölf Elektro-Busse von Siemens-Rampini für den Innenstadt-Verkehr und sechs Hybrid-Busse von Volvo.
derstandard.at, newstix.de
Dienstpedelecs für München: Ab sofort können die Mitarbeiter des Rathauses mit PG Bikes einen auf dicke Hose machen. Gestiftet wurden die E-Bikes von EBV Distribution im Rahmen einer Kampagne.
elektromobilitaet-praxis.de
E-Bikes für Berliner Polizei: Ab der zweiten Jahreshälte 2014 sollen Hauptstadt-Polizisten auf Pedelecs nach dem Rechten sehen. 24 Elektro-Fahrräder werden in der Innenstadt zum Einsatz kommen und vor allem jene Polizisten mobilisieren, die den Fahrradverkehr überwachen.
berliner-zeitung.de, morgenpost.de
100. Ladesäule in Sacramento: ChargePoint und Sacramento, die Bundeshauptstadt von Kalifornien, haben die 100. Ladesäule in Betrieb genommen. Der Aufbau der Ladepunkte wurde staatlich gefördert.
businesswire.com
– Textanzeige –
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- Service -
E-Autos eine Generationenfrage? Laut einer Erhebung des CAR-Instituts der Uni Duisburg-Essen sind Nutzer von Elektroautos deutlich jünger als jene von Fahrzeugen mit herkömmlichen Antrieben. Während das Durchschnittsalter des Neuwagenkäufers in Deutschland mittlerweile 51,9 Jahre betrage, liege es bei E-Autofahrern bei gerade einmal 37,3 Jahren – zumindest bei den privaten Nutzern von RUHRAUTOe.
automobilwoche.de
Termine der kommenden Woche: Future Mobility Camp 2013 (20./21. April, Dresden) ++ eStammtische (22. April, Frankfurt, Hamburg, Köln-Frechen) ++ eMO on Tour (22. April, Berlin) ++ eStammtisch Bremer Runde (23. April, Bremen) ++ Elektrik/Elektronik in Hybrid- und Elektrofahrzeugen und elektrisches Energiemanagement (23./24. April, Bamberg) ++ Elektromobilität und erneuerbare Energie (24. April, Wien, Österreich) ++ EV Battery Tech Cost Reduction Initiative (24./25. April, London, England) ++ Smart Cities (25. April, München).
electrive.net/terminkalender (alle Termine für 2013 im praktischen Überblick)
- Rückspiegel -
Falsch verbunden: Ein fast schon niedlicher Fauxpas ist den Marketing-Leuten von BMW in einem Promo-Video für den i3 unterlaufen. Dort versucht eine Dame, einen amerikanischen Typ1-Stecker in die Typ2-Dose des deutschen Stromers zu stecken. Doch bevor es klemmt, kommt Gott sei Dank ein Schnitt.
youtube.com (gut aufpassen bei Minute 0:58)

“Echte Megacities haben mittelfristig gar keine andere Wahl, als alternative Antriebe zu fördern.”

“Tesla ist in dieser Arena eine kleine Maus unter lauter Elefanten.”
Audi A3 e-tron kommt nach Genf: Nach dem Abschied von rein elektrischen Fahrzeugen präsentiert Audi auf dem Autosalon in Genf nun einen Vorstoß in die Plug-in-Hybrid-Welt. Der Audi A3 e-tron kommt mit 204 PS Systemleistung, Tempo 222 in der Spitze und fährt bis zu 50 Kilometer rein elektrisch. Verkauft wird er ab 2014 für vermutlich rund 32.000 Euro.
Noch ein Faltstromer aus Spanien: Der Hiriko könnte Konkurrenz bekommen – und zwar im eigenen Land. Die spanische Casple Group hat mit dem Designer Francisco Podadera einen elektrischen Kleinstwagen entworfen, der seine Hinterräder so einklappen kann, dass er beim Parken sogar kürzer wird als ein Smart fortwo.
“Ab 2014 werden wir den Plug-in-Hybrid-Antrieb ausrollen – nicht nur in Deutschland, sondern weltweit.”
Erstes Elektro-Schneemobil auf der Piste: Der steirische Stromversorger Energie Steiermark (Estag) hat am Rande der Ski-WM in Schladming ein vollelektrisches Schneemobil vorgestellt. Das Snowbird fährt bis zu 120 km/h schnell und wird gerade von der Bergwacht getestet. Entwickelt wurde der Schneevogel von Estag, der Fachhochschule Joanneum, dem Wirtschaftsressort des Landes Steiermark und den Planai-Bahnen. Auch die USA und Kanada haben Interesse angemeldet.
“Toyota ist nicht nur Hybrid. Der Erste zu sein, ist nicht das Ziel, unsere Aussage ist lediglich, dass wir 2015 die serienreife Brennstoffzelle vorstellen werden.”
“Die Japaner hatten einen Vorsprung. Aber inzwischen haben die deutschen Hersteller aufgeholt, sie sind auf Augenhöhe.”
Elektro-Premieren in Detroit: Nissan zeigt auf der in Kürze startenden Auto-Messe eine neue Studie namens Resonance Concept. Bekannt ist bisher nur, dass es sich dabei um einen Hybrid-Crossover handeln soll. Der chinesische Autobauer Guangzhou (GAC Group) wird in Detroit ein Elektro-SUV mit dem Namen Trumpchi GS5-BEV Pure Electric Vehicle Concept vorstellen. Bis zu 161 km reine Elektro-Reichweite und ein spezielles Ladegerät, das die Ladezeiten auf zwei Stunden verkürzt, sollen drin sein.
“Wir werden auf jeden Fall bei sogenannten Plug-in-Hybridfahrzeugen Fortschritte sehen. (…) Das reine Elektrofahrzeug wird aber für längere Zeit eine Nische bleiben.”
Elektro-Innovationen auf der CES: Auf der Consumer Electronics Show in Las Vegas wird derzeit eine elektrische Version eines Rolls-Royce mit kabelloser Ladetechnik von Qualcomm gezeigt. Zudem hat Audi dort einen selbstfahrenden Stromer vorgestellt, dessen Assistenzsysteme den Fahrer bei Stau und bis 60 km/h entlasten. Das elektrische Testfahrzeug kann auf Befehl sogar selbstständig einparken und den kabellosen Ladevorgang starten.
“Der Trend geht zum Elektroauto. (…) Wichtig ist es, nicht nur bis zur Steckdose zu denken, sondern die Elektromobilität in ein energiewirtschaftliches Szenario einzubetten.”
mit der ersten Ausgabe von “electrive today” im neuen Jahr wünschen wir Ihnen ein glückliches, gesundes und erfolgreiches 2013! Ab heute schicken wir Ihnen wieder jeden Werktag die Meldungen aus der Welt der Elektromobilität ins Postfach. Wie gewohnt gegen 8 Uhr – kurz, kompakt und kostenlos! Innerhalb der nächsten Tage liefern wir Ihnen auch die wichtigsten Infos der zurückliegenden Wochen nach, damit Sie wieder auf den aktuellen Stand der Dinge kommen.
E-Mobilität bei Audi bietet Gerüchteköchen weiterhin Raum für Spekulationen: Demnach ist eine Kleinstserie des eingedampften R8 e-tron doch noch möglich. Der Audi A2 mit Elektro- sowie Plug-in-Hybrid-Antrieb wird dagegen wohl final beerdigt. Dafür will die VW-Tochter im September auf der IAA die Studie Audi A6 e-tron Sportback präsentieren. Der Plug-in-Hybrid mit 400 PS Systemleistung soll bis zu 100 km E-Reichweite ermöglichen.
Nissan erweitert Batterie-Garantie für Leaf: Nach zahlreichen Meldungen über einen ungewöhnlich hohen Leistungsverlust der Batterie des Leaf hat der japanische Autobauer jetzt reagiert. Die Erweiterung der Garantie umfasst den Austausch – falls die Leistung innerhalb von fünf Jahren oder 96.000 Kilometern unter 70 Prozent fällt. Die Neuregelung gilt für alle Fahrzeuge ab Baujahr 2011.
“Die Elektromotoren sind praktisch wartungsfrei und nicht anfällig. Und auch die Batterien sind mittlerweile ausgereift.”
“Die großen Anstrengungen der Hersteller müssen durch einen intelligenten Maßnahmenmix begleitet werden.”



Hubject-Plattform startet 2013: Das Joint Venture mehrerer deutscher Automobil- und Energiekonzerne hat gestern in Berlin seine Produkte und Visionen einer Business- und Datenplattform für Elektromobilität vorgestellt. Laut Hubject-Chef Andreas Pfeiffer läuft derzeit die Validierung. Der Betrieb soll im ersten Halbjahr 2013 aufgenommen werden. Mit dem eMobility-Provider The New Motion und dem Stromnetz-Betreiber Alliander (beide aus Holland) konnte Hubject zudem die ersten Kunden außerhalb der Gesellschafter präsentieren – und damit zugleich einen europäischen Anspruch untermauern. Denn Hubject soll keine deutsche Lösung bleiben.
“Der Kunde muss Spaß haben an Elektromobilität. Das wird nur gehen, wenn es einfach ist.”
Nissan glaubt weiter an seine Mission: Nissan-COO Toshiyuki Shiga zeigte sich in Japan zwar enttäuscht vom stotternden Absatz des Leaf, will aber am E-Fahrplan festhalten. Derweil setzt Nissan deutsche Händler, die den Leaf noch nicht im Autohaus stehen haben, unter Druck endlich mitzumachen.
“Kein Mensch weiß, wie sich die Elektromobilität in Zukunft entwickelt. Eine Prognose ist absolut vermessen.”






