Manuel Sattig, Winfried Kretschmann.
„Wir gehen davon aus, dass viele Kunden, die den Range-Extender ordern werden, ihn nicht wirklich benötigen. (…) Der Range-Extender ist als Hilfsgenerator wie ein Reservekanister zu verstehen und wird damit im Alltag selten genutzt.“
Für Manuel Sattig, i-Projektmanager von BMW, erfüllt der optionale Verbrennungsmotor eher einen psychologischen Zweck. Für Kunden, die regelmäßig sehr lange Fahrstrecken haben, sei der i3 ohnehin nicht das richtige Auto.
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„Wir gehen davon aus, dass viele Kunden, die den Range-Extender ordern werden, ihn nicht wirklich benötigen. (…) Der Range-Extender ist als Hilfsgenerator wie ein Reservekanister zu verstehen und wird damit im Alltag selten genutzt.“
Baden-Württembergs Ministerpräsident Winfried Kretschmann zeigte sich beim IAA-Besuch erfreut über die e-mobilen Ansätze und lobte v.a. die Innovationskraft schwäbischer Unternehmen.
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„Da arbeiten alle dran, die Hersteller und die Zulieferer.“
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