Skoda, QUANT e, Bosch, LivingLab BWe mobil, Porsche, BMW.

Erster Skoda mit Stecker? Wie „AutoExpress“ von einem Insider erfahren haben will, wird die neue Generation des Skoda Superb ab 2016 auch mit Plug-in-Hybridtechnik angeboten. Da diese aus dem VW Passat stammen soll, ist mit einem 150-PS-Benziner und einem E-Motor mit 75 kW zu rechnen.
autoexpress.co.uk

QUANT-eZulassung für QUANT e: Die E-Sportlimousine mit Flusszellen-Technik hat vom TÜV die Zulassung zur Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr erhalten. NanoFlowcell arbeitet nach eigenen Angaben zusammen mit seinen Partnern bereits an der Homologation des QUANT e für die Serienfertigung.
focus.de, bild.de

Neue Ladeprodukte: Bosch eBike Systems kündigt einen Adapter für die Akkus der ausgemusterten Serie Classic+ an, um sie mit den neuen Ladegeräten der Active- oder Performance-Line kompatibel zu machen. Weitere Neuigkeit: Ein mobiles 12-V-Ladegerät für Bosch-Akkus.
ebike-news.de

Bergfest in Baden-Württemberg: Die Halbzeitbilanz der Verantwortlichen im E-Schaufenster fällt (wenig überraschend) positiv aus. Die Sichtbarkeit der E-Mobilität habe durch die 37 geförderten Einzelprojekte im Forschungsverbund LivingLab BWe mobil, in denen mehr als 1.000 E-Fahrzeuge eingesetzt werden, deutlich zugenommen. Gut ausgelastet seien auch die 500 öffentlichen Ladepunkte in der Region Stuttgart, u.a. dank bisher mehr als 30.000 Nutzern der E-Flotte von Car2go.
e-mobilbw.de

Porsche strukturiert um: Die Schwaben wollen die Produktion ihrer Sportwagen 911, Boxster, Cayman und 918 Spyder ins heimische Zuffenhausen verlagern. Das SUV Cayenne soll derweil zusätzlich zum bisherigen Produktionsort in Leipzig künftig auch in Osnabrück gefertigt werden.
autozeitung.de, autobild.de

Reichweitenangst siegt: Weil es keine offiziellen Angaben darüber gibt, wie viele BMW i3 in den USA rein elektrisch und wie viele mit Range Extender verkauft werden, hat sich Blogger George Betak anhand der Seriennummern der Produktion selbst an einer Schätzung versucht. Demnach liegt das Verhältnis für den US-Markt bei 3:2 – zugunsten des i3 mit Zusatzmotor.
insideevs.com

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