Håkan Samuelsson, Sören Bartol, Bundesfinanzministerium.
„Wir glauben, dass die Zeit gekommen ist, in der elektrifizierte Autos aus ihrer Nische herauskommen und zum Mainstream werden.“
Sagt Volvo-Chef Håkan Samuelsson zur neuen Elektro-Offensive der Schweden, die Plug-in-Hybride für alle neuen Baureihen sowie ein rein elektrisches Modell mit über 500 km Reichweite vorsieht.
bloomberg.com
„Wir glauben, dass die Zeit gekommen ist, in der elektrifizierte Autos aus ihrer Nische herauskommen und zum Mainstream werden.“
Fragt SPD-Fraktionsvize Sören Bartol, der Prämien für Elektroautos ins Spiel bringt, welche als Bonus-Malus-System organisiert werden könnten.
welt.de
„Warum soll der Käufer eines spritfressenden Geländewagens nicht einen kleinen Aufschlag zahlen, um damit den Käufer eines Elektrofahrzeugs finanziell zu unterstützen?“
Mit diesen Worten äußerte ein Sprecher des Bundesfinanzministeriums Bedenken gegenüber direkten Zuschüssen für E-Autos. Vorzuziehen seien „nutzerorientierte Anreize“ wie das Gratis-Parken oder die Mitbenutzung von Busspuren. Zuchtmeister Schäuble verwandelt sich freiwillig wohl doch nicht in den Weihnachtsmann.
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„Kaufprämien sind aus BMF-Sicht problematisch, weil von signifikanten Mitnahme-Effekten auszugehen wäre.“