Nissan bringt Ariya Nismo Anfang 2025 nach Europa
Die Basis für die strombetriebene Performance-Variante des Elektro-SUV bildet der allradangetriebene Nissan Ariya e-4ORCE – also die Top-Motorisierung im regulären Angebot. Um sich von diesem abzuheben, verspricht der Autobauer für den Ariya Nismo sowohl optische Anpassungen als auch eine bessere Leistungs- und Drehmomentverteilung. Das machte Nissan im Juli publik. Neben dem Preisschild fehlten seinerzeit aber noch technische Details. Diese macht Nissan nun publik.
Demnach wartet der Nissan Ariya Nismo mit dem großen 87-kWh-Akku der Baureihe auf und kommt auf 320 kW Leistung und 600 Nm maximales Drehmoment. Er soll innerhalb von 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und innerhalb von 2,4 Sekunden von 80 auf 120 km/h beschleunigen können. Zum Vergleich: Beim Ariya e-4ORCE ist bei einer Systemleistung von 290 kW Schluss. Hier die weiteren Vergleichswerte:
Ariya e-4ORCE | Ariya Nismo | |
---|---|---|
Leistung | 290 kW | 320 kW |
Drehmoment | 600 Nm | 600 Nm |
Akku-Kapazität (netto) | 87 kWh | 87 kWh |
AC-Laden | 22 kW | 22 kW |
DC-Laden | 130 kW | 130 kW |
Sprint 0-100 km/h | 5,1 sec | 5,0 sec |
Preis | 65.490 Euro* | 63.900 Euro |
*nicht mehr bestellbar (siehe Update)
Zu haben sein wird der Ariya Nismo ab Januar in allen europäischen Ländern, in denen auch das Standardmodell erhältlich ist, außer Zypern, Malta und Nordirland. Die Ankunft des Performance-Stromers markiert die Rückkehr der Motorsportmarke Nismo in Europa. Zwar wurden schon für den elektrischen Nissan Leaf über mehrere Modelljahre hinweg immer wieder Nismo-Varianten gezeigt, es schaffte aber keine nach Europa. Mit dem Ariya ändert sich das.
Optisch fallen beim Elektro-SUV im Nismo-Look die neuen Anbauteile an Front- und Heckschürze auf. Vor allem aber die roten Zierleisten stechen ins Auge. Das Elektroauto wirkt dabei nicht nur schärfer gezeichnet: Dank der verbesserten Aerodynamik konnte Nissan nach eigenen Angaben den Luftwiderstand sogar verringern und den Abtrieb bei höheren Geschwindigkeiten verbessern.






Auch der Innenraum wurde neu gestaltet: Das vorwiegend schwarze Interieur wird durch auffällige rote Akzente ergänzt. Diese finden sich u. a. in der Mittelkonsole und bei diversen Ziernähten. Spezielle Nismo-Sitze „in wildlederähnlichen Material“ sollen zudem an die Formel E erinnern und für mehr Halt sorgen.
Update 21.10.2024: Nissan hat den Online-Vorverkauf für den neuen Nissan Ariya Nismo gestartet. Der Preis liegt in Deutschland bei 63.900 Euro. Die ersten 250 europäischen Kundinnen und Kunden, die sich für das Modell in der Nismo-eigenen Außenfarbe „Stealth Grey“ entscheiden, sollen laut der Nissan-Mitteilung „exklusive Vorteile“ erhalten. Für deutsche Kundinnen und Kunden wird das ein Ladegutschein in Höhe von 470 Euro über die Nissan Charge App sein.
Aber: Das bisherige Top-Modell des Ariya, der 290 kW starke Allradler, ist im Gegenzug nicht mehr bestellbar. In der aktuellen Preisliste sind nur noch der 160 kW starke Fronttriebler mit 63-kWh-Batterie ab 43.490 Euro, der 178-kW-Fronttriebler mit 87-kWh-Batterie (ab 53.490 Euro) sowie der 225 kW starke „e-4ORCE“-Allradantrieb ab 57.490 Euro zu finden – und eben der neue Nismo. Die 290-kW-Version ab 65.490 Euro ist in der neuen Preisliste nicht mehr enthalten.
Update 30.01.2025: Rund drei Monate nach dem Start des Vorverkaufs ist der Nissan Ariya Nismo jetzt regulär im deutschen Handel erhältlich. Eine kleine Änderung zum Start des Vorverkaufs im Oktober gibt es aber: Das Nismo-Modell kostet final 63.990 Euro und nicht wie zuvor kommuniziert 63.900 Euro. Zudem ist der sportlichste Ariya in den Farben Dark Grey, Pearl Black und den Zweifarblackierungen Pearl White und Stealth Grey jeweils mit schwarz abgesetztem Dach erhältlich. Die ersten Auslieferungen in Deutschland und weiteren europäischen Märkten sollen laut Nissan schon Anfang 2025 erfolgen.
Bei den zivileren Ariya-Varianten ändert sich nichts: Der 160 kW starke Fronttriebler mit 63-kWh-Batterie startet bei 43.490 Euro, die große 87-kWh-Batterie (dann mit 178 kW Antriebsleistung) gibt es ab 53.490 Euro. Der Sprung zum 225 kW starken Allradler lässt sich Nissan mit weiteren 4.000 Euro bezahlen.
nissannews.com, nissannews.com, nissan-cdn.net (Preisliste als PDF, beide Update I), nissannews.com (Update II)
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