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Laden wird günstiger: EnBW senkt die Preise seiner drei Ladetarife

Wsmi

Bei uns gibt es heute besonders gute Nachrichten für Elektroauto-Fahrer und Leute, die es noch werden wollen: Der Marktführer EnBW senkt nämlich ab Dezember die Ladepreise. Wir verraten Ihnen, wie viel günstiger es wird!

Der Energieversorger EnBW verfügt bekanntlich über das größte Schnellladenetz in Deutschland mit über 7.000 Schnellladepunkten und ist damit Marktführer. Dadurch sind Preisänderungen von EnBW nicht nur spannend für die Kunden des Unternehmens, sondern zugleich auch ein wichtiger Maßstab für andere Anbieter. Schauen wir uns also an, was sich bei der EnBW zum 1. Dezember ändert: Dann sinken nämlich in allen drei Ladetarifen des Unternehmens die Preise. Grundsätzlich unterteilt EnBW seine Ladetarife in die Größenklassen S, M und L. Beim S-Tarif wird keine monatliche Grundgebühr fällig, bei den größeren Tarifen hingegen schon.

4 Kommentare

zu „Laden wird günstiger: EnBW senkt die Preise seiner drei Ladetarife“
G.Halm
06.11.2025 um 10:31
Was für ein verrückter Tarifwirrwarr für ein und das gleiche Produkt zur gleichen Zeit am gleichen Ort und dann der eigentliche Ladevorgang noch zusätzlich kompliziert durch Apps und oder Ladekarten. Und dann noch das unglückselige Roaming mit unglaublichen Preisüberraschungen. Das vergleiche mal mit einem normalen Tankvorgang an der Tankstelle . Diese Gegebenheiten an den Ladestationen der großen CPOs sind die größten Hemmnisse am Hochlauf der Elektromobilität. Dazu kommen Preise, die nur dadurch gekennzeichnet sind, Gewinne zu maximieren. Ich lehne es ab mich an einen Anbieter durch Abos oder Ladekarten zu binden, was nur das Angebot künstlich einengt, und möchte dort laden, wo mein Akku nach Strom verlangt, und das zu transparenten und abnehmbaren Preisen. Bin seit über 8 Jahren überzeugter EV Fahrer und kann glücklicherweise überwiegend Zuhause laden. Frage mich immer wieder,was die Politik zu diesem Thema sagt - laut und deutlich -leider nichts..
Carvision
06.11.2025 um 13:42
Ist halt wie immer. Die Menschen sind eigentlich alles Egoisten. Bei Sachen, die einen nicht betreffen kann man ruhig zustimmen und fordern. Kritiker oder Betroffene sollen sich halt nicht so anstellen.Wir haben uns weitestgehend auch aus dem Tarifwirrwarr verabschiedet. Wenn man die Zulassungszahlen ansieht, sieht man ja auchbwo die Reise hingeht.Aktueller Bestand an 3% BEV spricht ja auch Bände... Viele wurden noch nicht überzeugt.
Jörg
06.11.2025 um 14:50
Die CPO´s sehen das Geschäftsmodell der Kundenbindung in Gefahr, noch versucht man mit solchen Micro-Preissenkungen gegenzusteuern, ändert aber nichts daran, dass es straff in Richtung bezahlbaren Adhoc geht. Das wird noch ein Weilchen so weitergehen, bis man sich als den großen Erlöser feiert, indem man auch Adhoc-Preise auf ein konkurrenzfähiges Niveau senkt (und sich weiter am Abo-Modell festkrallt)
Ralf
06.11.2025 um 15:01
Wenn sich der größte Ladeanbieter gezwungen sieht die Preise zu senken, dann scheint der Weg diesen zu vermeiden und adhoc unter 50 Cent zuladen (Ad-Hoc Map App) doch eine Wirkung zu haben. Also weiter Tee trinken oder Kaffee und ich würde vermuten die Preise sinken weiter.

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