Kiel bestellt 28 E-Gelenkbusse bei Daimler Buses
Vorausgegangen war der Bestellung eine europaweite Ausschreibung, aus der Daimler Buses nach Angaben der Beteiligten als wirtschaftlichster Anbieter hervorging. Ausschlaggebend waren demnach unter anderem Betriebs- und Folgekosten, die technischen Anforderungen der Kieler Verkehrsgesellschaft (KVG), das Hochvoltkonzept sowie Nachhaltigkeitsaspekte.
Zur Investitionshöhe machen die KVG und Daimler Buses keine Angaben. Gegenüber dem NDR teilte eine Sprecherin jedoch mit, dass bereits einer der neuen Elektrobusse rund 950.000 Euro kosten soll. Ob die Beschaffung mit Fördermitteln unterstützt wird, geht aus den Mitteilungen nicht hervor.
Bei den bestellten Fahrzeugen handelt es sich um viertürige E-Gelenkbusse vom Typ Mercedes-Benz eCitaro G. Sie sollen mit der erst vor gut einem Jahr vorgestellten NMC4-Batterietechnologie ausgestattet werden. Jeder Bus erhält fünf Batteriepakete mit jeweils 111 kWh Energiegehalt. Geladen werden die eCitaro G über einen Pantographen, heißt es. Weitere technische Details zur konkreten Ausführung nennen die KVG und Daimler Buses nicht.
Die Auslieferung soll 2027 starten. Das erste Exemplar soll als „Vorabfahrzeug“ im dritten Quartal nächsten Jahres bei dem ÖPNV-Unternehmen eintreffen. Die Lieferung der restlichen E-Gelenkbusse soll im vierten Quartal 2027 und im ersten Quartal 2028 erfolgen.
„Mit der Beschaffung weiterer Elektrobusse setzt die KVG ein starkes Zeichen für einen modernen, klimafreundlichen und zukunftsfähigen öffentlichen Nahverkehr. Die Investition leistet einen wichtigen Beitrag zur Erreichung unserer Klimaschutzziele und erhöht zugleich die Attraktivität des öffentlichen Verkehrs in Kiel“, so Kiels Oberbürgermeister Samet Yilmaz. „Mit der Beschaffung der neuen eCitaro G setzt die KVG ihren konsequenten Ausbau emissionsfreier Mobilität fort. Unser Fuhrpark umfasst derzeit 218 Fahrzeuge, darunter bereits 122 Elektrobusse“, sagt KVG-Geschäftsführer Andreas Schulz.
Zu den 122 Elektrobussen in der Flotte gehören auch die 50 Fahrzeuge, die die KVG 2023 beim niederländischen Hersteller VDL bestellt hatte. Laut NDR hatte das Kieler Verkehrsunternehmen zuletzt mit Lieferverzögerungen bei dieser größeren E-Bus-Bestellung zu kämpfen. Inzwischen sind demnach aber alle 50 VDL-Busse in Kiel eingetroffen. Die neuen eCitaro G sollen die weitere Elektrifizierung der Busflotte ab Ende 2027 fortsetzen. Bis 2032 will die Verkehrsgesellschaft ihren Fuhrpark vollständig auf Elektrobusse umstellen.
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