Battery electric tractor-trailers in the European Union: A vehicle technology analysis
Zusammenfassung
Das ICCT hat eine fahrzeugtechnische Analyse für batterieelektrische Fernverkehrs-Sattelzugmaschinen mit Fokus auf die Quantifizierung der Energieeffizienz und Reichweite unter typischen Einsatzbedingungen veröffentlicht. Für 500 Kilometer Reichweite bei typischen Einsatzprofilen sind demnach heute 1.000 kWh Batteriekapazität nötig. Unter anderem dank Verbesserungen bei der Batterie-Energiedichte könnten 500 Kilometer Reichweite künftig mit wesentlich kleineren Batterien (rund 700 kWh) erreicht werden.
