Durchführung

Carnegie Mellon University

27.01.2014

Estimating the potential of controlled plug-in hybrid electric vehicle charging

Die Forscher fanden heraus, dass „kontrolliertes“ Laden von Elektrofahrzeugen zu Zeiten hoher Netzkapazitäten (vorzugsweise nachts) die Kosten für die Integration der E-Fahrzeuge ins Stromnetz je nach konkretem Szenario um 54 bis 73 Prozent senken kann.