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#EU
Inspire reicht EU-Beschwerde gegen deutsches E-Lkw-Ladenetz ein
14.03.2025
T&E-Studie: In der EU ist jeder zweite neu zugelassene Stadtbus emissionsfrei
13.03.2025
IEA-Analyse: Batterienachfrage übertrifft erstmals eine Terawattstunde
07.03.2025
Wie die EU-Kommission E-Lkw und E-Busse begünstigen will
06.03.2025
MCV will H2-Busse mit Ballard-Technik bauen
05.03.2025
Wie die EU-Kommission die Autobranche bei der Antriebswende stützen will
05.03.2025
EU-Initiative soll Batterierecycling auf neues Level heben
04.03.2025
EU will CO2-Ziele für 2025 abschwächen
03.03.2025
SeNSE-Projekt: Bessere Batterien dank Industrie-naher Entwicklung
01.03.2025
Audi-Werk Brüssel schließt die Tore
27.02.2025
BeBoP-Projekt: EU-Partner verbessern Nebenkomponenten in BZ-Systemen
27.02.2025
Januar-Zahlen: Absatz von Elektroautos legt EU-weit um ein Drittel zu
25.02.2025
Easelink verbucht Millionen-Zuschuss vom Europäischen Innovationsrat
24.02.2025
CALB bereitet Bau seines Batteriewerks in Portugal vor
24.02.2025
Fraunhofer-Studie bemisst Chinas Vormachtstellung in der Batterie-Lieferkette
19.02.2025
USA planen ab April Autozölle in Höhe von 25 Prozent
19.02.2025
845.000 Ladepunkte in der EU – doch kaum welche für Lkw
18.02.2025
VW und Audi erwägen wohl Verbrenner-Fortbestand über 2033 hinaus
13.02.2025
Katalonien will E-Auto-Bestand bis 2030 verdreifachen
11.02.2025
Milence und E.ON Drive bekommen EU-Förderung für Ladepunkte
07.02.2025
EU erwägt Plug-in-Hybrid-Neuzulassungen nach 2035
05.02.2025
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