Bei der Bundestagswahl am 24. September 2017 werden auch die Weichen für die Verkehrswende in Deutschland gestellt. Die CSU und die Grünen stellen dafür nun Koalitionsbedingungen – die einen mit, die anderen ohne Verbrennungsmotor.
Weiterlesen
Selbige fordert allen Ernstes Bayerns Ministerpräsident Horst Seehofer, um das Stickoxid-Problem zu lösen. Flotten sollen ihre Euro-5-Autos gegen neue austauschen. Dass auch viele Euro-6-Diesel die Grenzwerte massiv überschreiten, hat ihm wohl noch niemand gesteckt.
spiegel.de
Der Freistaat wurde jetzt dazu verurteilt, Auskunft über den CO2-Wert des Dienstwagens von Ministerpräsident Horst Seehofer zu geben. Laut der klagenden Deutschen Umwelthilfe hatte die Staatskanzlei dies abgelehnt, da “Terroristen aus dem CO2-Wert wertvolle Hinweise für einen Anschlag auf den Ministerpräsidenten gewinnen können”.
Weiterlesen
„Bayern ist sehr für die Kaufprämie.“
Mit diesem Satz hat Bayerns Ministerpräsident Horst Seehofer in der Diskussion um Prämien für E-Autos eindeutig Stellung bezogen. Nicht nur im Sinne der beiden großen Autobauer aus dem Freistaat will er Deutschland in dieser Branche „zukunftsfähig“ sehen.
welt.de
„Auf dem Gebiet der Elektromobilität muss mehr geschehen. Wir sind in Gesprächen über staatliche Förderungen.“
Der Unions-Fraktionschef Volker Kauder macht beim Thema E-Infrastrukturausbau Druck. Die potenziellen Käufer würden hauptsächlich diese vermissen. Erst wenn sie ausreichend vorhanden ist, könne eine Kaufprämie ihre volle Wirkung entfalten. Seiner Meinung nach, wäre der Ladesäulenbau deshalb ein mögliches Beteiligungsfeld für den Bund.
idowa.de
„Wir können nun zum zweiten Mal in Folge belegen, dass die bestplatzierten E-Fahrzeuge einen ähnlich hohen Werterhalt realisieren, wie ihn die konventionell angetriebenen Modelle der jeweiligen Klassen erreichen.”
Thorsten Barg, Country Manager von Schwacke, zeigt sich überzeugt, dass Elektroautos auch in Puncto Werterhalt immer wettbewerbsfähiger werden. Der Gebrauchtwagenmarkt wäre solide genug, um die Preisentwicklungen auf einem für den gesamten Automarkt üblichen Niveau zu halten. Laut der jährlich durchgeführten Restwertanalyse zusammen mit der “Autobild” ist der BMW i3 der “Wertmeister” unter den Stromern.
presseportal.de
