Studie

Decarbonizing Medium- & Heavy-Duty On-Road Vehicles: Zero-Emission Vehicles Cost Analysis

Zusammenfassung

Das US-Energieministerium hat eine neue Studie veröffentlicht, laut der mittelschwere und schwere Elektro-Lkw bis 2035 billiger in der Anschaffung, im Betrieb und in der Wartung sein dürften als ihre Diesel-Pendants. Es wird erwartet, dass kleinere Batterie-elektrische Lkw noch vor 2030 kostenmäßig wettbewerbsfähig werden.