Unter dem Dach von Energie 360° formiert sich das größte Dienstleistungsangebot für Elektromobilität in der Schweiz. Zusammen mit ihren Tochterfirmen bietet Energie 360° ein durchdachtes Produkt- und Lösungsangebot für das Laden zuhause, unterwegs, am Arbeitsplatz und am Ziel der Reise.
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Die E.ON-Tochter Bayernwerk AG ist dem Automobilverband VDA beigetreten, um gemeinsam mehr Dynamik in den Markthochlauf der Elektromobilität zu bringen. Ein erstes Pilotprojekt hat das Energieunternehmen bereits angestoßen.
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Das Energieunternehmen Statkraft hat den Elektromobilitäts-Systemanbieter E-Wald gekauft. Mit der Übernahme des bayerischen Spezialunternehmens wollen die Norweger ihre Position auf dem Markt für Elektromobilität ausbauen.
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In Braunschweig ist der erste Mitarbeiter-Ladepark von Volkswagen mit 60 Ladepunkten in Betrieb gegangen. Bis 2025 sollen 4.000 Ladepunkte an den zehn deutschen Standorten entstehen.
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ChargePoint beginnt im September mit der Produktion von eichrechtskonformen AC-Ladestationen. Das Unternehmen hat hierfür eine Baumusterprüfbescheinigung vom VDE erhalten.
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Die US-Ladenetzbetreiber Electrify America und EVgo haben eine Interoperabilitätsvereinbarung geschlossen. Kunden können auf die Ladestationen des jeweils anderen Anbieters zugreifen, ohne sich für den anderen Dienst anmelden zu müssen.
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Anlässlich des 50-jährigen Jubiläums hat der Salzburgring in Österreich kürzlich sieben neue High Power Charger mit Ladeleistungen mit bis zu 150 kW eingeweiht. Diese können bis auf Weiteres kostenlos genutzt werden.
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Im Rahmen des nun veröffentlichten vierten Aufrufs im Bundesprogramm Ladeinfrastruktur fördert das BMVI die Errichtung von bis zu 5.000 öffentlich zugänglichen Normal- und 5.000 Schnellladepunkten. Dafür stehen rund 100 Millionen Euro bereit.
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ChargeIT mobility und HKS sowie die HKS-Tochterfirma Fischer entwickeln zusammen Ladelösungen, die sich in bestehende Parkraum-Bewirtschaftungssysteme integrieren lassen. Im ersten Schritt sollen bis zum Ende dieses Jahres 20 Ladesäulen in Schwäbisch Hall in Betrieb genommen werden.
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Ab sofort können sich Investoren bei der Stadt Stuttgart um insgesamt 346 freie Plätze für den Aufbau neuer Ladestationen im öffentlichen Straßenraum bewerben. Der Gewinner darf am jeweiligen Standort die Ladestation acht Jahre betreiben.
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An Berlins öffentlichen Ladesäulen für Elektroautos gilt ab sofort ein neuer Tarif. Die bisherige „Session Fee“ wird durch einen rein nach Kilowattstunden abgerechneten Tarif ersetzt. Die Preise für den Endkunden können aber immer noch unterschiedlich hoch sein.
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Die Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB) hat der EnBW eine Baumusterprüfbescheinigung für die AC-Ladestationen der Modelle LS 3.2-ER und LS 4.0 ausgestellt.
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Genau 20.650 öffentlich zugängliche Ladepunkte weist das Ladesäulenregister des Bundesverbandes der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) derzeit in Deutschland aus. Davon sind zwölf Prozent Schnelllader.
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Der Ladeinfrastruktur-Anbieter EVBox und ARC Europe, ein Zusammenschluss von acht großen Verkehrsclubs in Europa, haben eine strategische Partnerschaft geschlossen, um EVBox-Kunden in ganz Europa rund um die Uhr technischen Support zu bieten.
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Die Drewag hat mit dem Bau der Kabeltrassen für die Stromanschlüsse von insgesamt 13 neuen Ladesäulen (darunter fünf Schnelllader) an vier neuen Standorten in Dresden begonnen. Die Arbeiten sollen bis 14. Oktober abgeschlossen sein.
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SH Netz hat auf dem Gelände von Covestro in Brunsbüttel die erste Anlage in Schleswig-Holstein zur Einspeisung von grünem Wasserstoff ins Erdgasnetz errichtet. Dort soll auch eine Wasserstofftankstelle beliefert werden.
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Das von der RWE-Tochter Innogy und dem Mobilitätsdienstleister DKV gegründete Joint Venture Charge4Europe startet ins operative Geschäft. Bei dem Aufbau des europaweiten, markenunabhängigen Roaming-Netzes von 100.000 Ladepunkten wird das junge Unternehmen von Hubject unterstützt.
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Die Handelsgesellschaft für Baustoffe (Hagebau) und der Energieversorger EnBW haben am Hagebaumarkt in Dorsten ihre erste gemeinsame Schnellladestation für Elektroautos in Betrieb genommen. 40 weitere Schnelllader sollen noch in diesem Jahr folgen.
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Das Tauziehen um die Ladestationen von Innogy in Berlin hat ein Ende: Das Unternehmen aus NRW hat sich in einem Vergleich mit dem Berliner Senat geeinigt und kann alle Ladesäulenstandorte erhalten. Die Stationen werden derzeit auf das Berliner Modell hin umgerüstet – und machen dieses smart.
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Die Daimler-Tochter Mercedes-Benz Energy und der BAIC-Ableger Beijing Electric Vehicle (BJEV) haben eine Entwicklungspartnerschaft für Second-Life-Batteriespeicher in China geschlossen. Die Partner wollen gemeinsam den ersten Second-Life-Energiespeicher am Standort Peking errichten.
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Die neuen Ladepunkte der Serie „View“ von NewMotion wurden vom VDE als eichrechtskonform zertifiziert. Sie sind ab sofort vorbestellbar und werden ab September ausgeliefert.
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Nissan und EVgo haben eine Erweiterung ihres Ladenetzes für Elektroautos in den USA um weitere 200 Schnellladestationen angekündigt. Die neuen DC-Lader werden jeweils 100 kW Ladeleistung liefern und sowohl über CHAdeMO- als auch über CCS-Anschlüsse verfügen.
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Tata Motors hat angekündigt, zusammen mit dem Schwesterunternehmen Tata Power bis zum Ende des Geschäftsjahres 2020 insgesamt 300 Ladestationen für Elektrofahrzeuge in fünf großen Städten Indiens zu errichten.
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Der größte Ladepark Hessens für Elektroautos und Plug-in-Hybride wurde jetzt an der Unternehmenszentrale von Mitsubishi Motors in Deutschland in Friedberg eröffnet. Er umfasst insgesamt 64 öffentlich zugängliche Ladepunkte.
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Daimler hat im Omnibuswerk Mannheim eine zentrale Ladestation für E-Busse errichtet. Sie ist sowohl für das Laden per Kabel als auch über einen Pantograf ausgelegt. Die Station dient zum Aufladen des eCitaro im Produktionsdurchlauf und vor der Auslieferung.
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Made in Berlin: Das bundesweite Akku-Wechselstationsnetz für Elektroleichtfahrzeuge rückt ein Stück näher. Am Montag ist die Serienproduktion der Swobbee Sharing Points in der Hauptstadt angelaufen.
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Volkswagens US-Tochter Electrify America arbeitet mit der Firma Stable Auto an Laderoboter-Lösungen für selbstfahrende Elektroautos. Ein erstes Projekt in Kalifornien ist bereits geplant.
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Der Ölkonzern BP kündigt die Gründung eines Joint Ventures für Ladeinfrastruktur mit dem Fahrtenvermittler Didi Chuxing an. Die Partner planen in China den Aufbau eines landesweiten Netzes von Ladestationen für Elektrofahrzeuge.
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Volkswagen steigt bei has·to·be ein, dem österreichischen Anbieter von Software-Lösungen und Services für die Elektromobilität. Zusammen wollen die beiden Unternehmen den Ausbau der Ladeinfrastruktur vorantreiben.
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Projektpartner ABB liefert ein Update zu dem EU-Projekt ASSURED zur Entwicklung neuer Schnellladelösungen für E-Fahrzeuge: In der nächsten Phase des Projekts steht die Interoperabilität für E-Busse und E-Lkw im Fokus.
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