21.10.2017 - 18:18

ZF testet neuen E-Antrieb CeTrax für Stadtbusse

Der erstmals zur Nutzfahrzeug-IAA im September 2016 präsentierte elektrische Zentralantrieb CeTrax für Stadtbusse wurde von ZF jetzt in einen fahrbereiten Versuchsträger umgesetzt. Der E-Antrieb eignet sich sowohl für Niederflur- als auch für Hochflur-Busse. 

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20.10.2017 - 13:31

Visedo zeigt neuen E-Motor PowerDRUM S für Busse

Visedo präsentiert auf der Busworld einen neuen Elektromotor für Bushersteller. Beim PowerDRUM S hat der finnische Spezialist nach eigenen Angaben eine Steigerung der Leistung um zehn Prozent sowie eine bessere Kühlung erreicht. Und wirbt mit der angeblich höchsten Effizienz im gesamten Drehzahlbereich. 

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Bayern innovativ




16.10.2017 - 13:44

Toyotas H2-Truck geht in die Praxiserprobung

Ein halbes Jahr nach der Präsentation seines Brennstoffzellen-Trucks hat Toyota nun die Entwicklung abgeschlossen und dabei ca. 6.500 Kilometer zurückgelegt. Ab dem 23. Oktober geht der H2-Lkw in Kalifornien in die Praxiserprobung. 

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16.10.2017 - 11:07

Volvo-Elektrobus 7900 E mit mehr Reichweite und CCS

Der schwedische Hersteller Volvo spendiert seinem Elektrobus 7900 E mehr Reichweite. Dieser ist nun wahlweise mit einer Batteriekapazität von 150, 200 oder gar 250 kWh erhältlich. Die Reichweite wächst somit auf bis zu 200 Kilometer. Premiere feiert der E-Bus auf der Busworld Europe 2017. 

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12.10.2017 - 12:41

VW setzt auf gemeinsame E-Plattform für Lkw und Busse

Ein gemeinsamer elektrischer Antriebsstrang wird als Baukastenmodul die künftigen Verteiler-Lkw und Stadtbusse der Marken von Volkswagen Truck & Bus antreiben. Auch der US-Partner Navistar wird darauf zurückgreifen und ab Ende 2019 oder Anfang 2020 einen elektrischen Verteiler-Lkw anbieten. 

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12.10.2017 - 11:46

LA Metro bestellt 35 neue Elektrobusse von New Flyer

Der US-Hersteller New Flyer hat die nächste Generation seines Batterie-elektrischen Busses Xcelsior vorgestellt. Der Xcelsior Charge wird von einem Siemens-Motor angetrieben und mit Batteriepaketen von XALT Energy oder A123 Systems ausgerüstet, die Kapazitäten von bis zu 600 kWh bieten. Der Betreiber LA Metro in Los Angeles hat bereits 35 Exemplare bestellt.
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11.10.2017 - 19:00

Vorbestellungen für den E-Kleinbus e.GO Mover starten

Im Rahmen der Nvidia GPU Technology Conference in München hat e.GO Mobile seine Markteinführungspläne für den elektrischen Kleinbus e.GO Mover bekannt gegeben: 2019 soll die Serienproduktion starten. Vorbestellungen sind aber schon jetzt möglich. 

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09.10.2017 - 14:14

Proterra und Van Hool geben Kooperation bekannt

Der US-Hersteller Proterra und Van Hool arbeiten künftig zusammen. Der belgische Hersteller wird bei seinen E-Bussen der CX-Reihe von nun an auf das E2-Batteriesystem von Proterra setzen, mit dem erst vor Kurzem ein neuer Reichweitenrekord geglückt ist. 

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30.09.2017 - 10:06

Deutsche Post plant Lieferwagen mit Brennstoffzelle

Die Deutsche Post scheint Gefallen daran gefunden zu haben, als Autoproduzent innovative Antriebstechnologien voranzutreiben. Nach dem StreetScooter-Erfolg geht der Konzern jetzt einen Schritt weiter und startet einen Probelauf mit Brennstoffzellen-Lieferwagen.

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28.09.2017 - 11:24

British Airways setzt auf E-Flugzeugschlepper (Video)

Die Airline hat am Flughafen London-Heathrow fünf Batterie-elektrische Fahrzeuge in Betrieb genommen, die Flugzeuge auf dem Boden rangieren. Die elektrisch angetriebenen “Mototoks” werden ferngesteuert und ersetzen dieselbetriebene Flugzeugschlepper. 

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27.09.2017 - 13:04

Daimler will Elektrobusse in Mannheim produzieren

Daimler investiert in den nächsten Jahren rund 340 Mio Euro in seine Bussparte. Ziele sind die Effizienzsteigerung der Produktion in den europäischen Werken, die Umsetzung der CASE-Strategie und die Serienproduktion eines rein elektrischen Stadtbusses. 

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26.09.2017 - 13:15

E-Lkw von Volkswagen und Navistar in Planung

Der US-Nutzfahrzeughersteller Navistar will nach eigenen Angaben im Rahmen seiner Kooperation mit Volkswagen einen mittelschweren Lkw mit Elektroantrieb für Nordamerika entwickeln. Navistar rechnet damit, dass der E-Lkw im Segment „Class 6/7“ Ende 2019 oder Anfang 2020 in den USA und Kanada auf den Markt kommen könnte.
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