Die niederländische Einzelhandelskette Albert Heijn nutzt ab sofort auch im Zentrum von Rotterdam für die Lieferung von Lebensmitteln nach Hause sowie die Versorgung ihrer Geschäfte ausschließlich Elektrofahrzeuge. Im vergangenen Jahr erfolgte dieser Schritt bereits in Den Haag.
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Die Wasserstofftaxi-Flotte Hype in Paris wird in diesem Jahr um insgesamt 50 Exemplare aus dem Hause Stellantis erweitert. Dabei handelt es sich um Fahrzeuge für Menschen mit eingeschränkter Mobilität.
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Die österreichische Polizei testet in vier Bundesländern insgesamt 23 Elektroautos auf ihre Tauglichkeit im Polizeidienst. Das Pilotprojekt beginnt im vierten Quartal 2023. Die 20 Polizei-Dienststellen in Salzburg, Niederösterreich, Wien und Tirol haben die E-Autos aber schon jetzt in Empfang genommen.
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Die Toronto Transit Commission (TTC) hat mit dem nordamerikanischen Hersteller New Flyer einen Rahmenvertrag für die Lieferung von bis zu 621 Batteriebussen abgeschlossen. Konkret bestellt hat der ÖPNV-Betreiber bereits 186 Exemplare.
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Ferronordic e-Rental hat vom Bundesverkehrsministerium Fördermittel in Höhe von bis zu 23 Millionen Euro für Investitionen in Elektro-Lkw bewilligt bekommen. Mit dem Betrag will das Unternehmen in den kommenden zwölf Monaten bis zu 117 E-Lkw beschaffen.
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Aldi Nord hat zehn Elektro-Lkw eingeflottet. Die zehn Volvo FM Electric kommen in unterschiedlichen Regionalgesellschaften in mehreren Bundesländern zum Einsatz, um sie unter diversen topografischen Bedingungen zu testen.
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Der vietnamesische Elektroauto-Hersteller VinFast hat in der Heimat einen Großauftrag erhalten. Sun Taxi bestellt 3.000 Exemplare des Stromers VF 5 Plus, die sukzessive bis 2025 geliefert werden sollen. Sun Taxi wird die Elektroautos in einer Reihe von Städten und Provinzen Vietnams einsetzen.
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Das schwedische Abfall- und Recyclingunternehmen Renova hat den australischen Entwickler H2X mit der Lieferung einer H2-Lkw-Flotte zum Einsatz in der schwedischen Stadt Göteborg beauftragt. Die Bestellung hat laut H2X einen Wert von bis zu 240 Millionen Schwedischen Kronen (rund 20,6 Millionen Euro).
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Im flächenmäßig größten Landkreis Niedersachsens ist zum 1. Juni das Emsland E-Carsharing gestartet. Die Elektroautos werden im Auftrag des Landkreises Emsland vom E-Carsharing-Spezialisten Mobileeee betrieben – der weitere Ausbau ist bereits geplant.
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Die australische Hauptstadt Canberra beschafft 94 weitere Elektrobusse und stockt ihre E-Bus-Flotte damit auf insgesamt 106 Fahrzeuge auf. Ein Auftrag über 90 neue BEV-Busse wurde an den chinesischen Hersteller Yutong vergeben. Die Wahl fiel dabei auf dessen Modell E12.
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Der auf elektrische Transporte spezialisierte schwedische Dienstleister Einride hat vor, rund 2.000 Elektro-Lkw und die dazugehörige Ladeinfrastruktur in die Vereinigten Arabischen Emirate zu bringen. Ziel der beteiligten Projektpartner ist es, vor Ort einen Korridor für den elektrifizierten Güterverkehr zu schaffen.
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Ein französisches Konsortium bestehend aus den Unternehmen Alstom, EasyMile, Equans, Keolis, Renault und StatInf bereitet die Einführung eines öffentlichen Mobilitätsangebots mit Elektrofahrzeugen auf Basis von Level 4 des autonomen Fahrens vor, das heißt ohne Sicherheitsfahrer an Bord.
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Der italienische Elektrobus-Hersteller Rampini hat eine von der Beschaffungsstelle Consip organisierte Ausschreibung über die Lieferung von bis 280 elektrischen 8-Meter-Bussen gewonnen. Der Vertrag ermöglicht es öffentlichen Verwaltungen, E-Busse mit oder ohne spezifische Anpassungen zu kaufen.
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Die Amsterdamer Verkehrsbetriebe GVB führen für ihre Elektrobus-Flotte das intelligente Lade- und Energiemanagementsystem ChargePilot von The Mobility House ein. Bis Ende 2023 sollen damit an 190 DC-Ladepunkten über 159 Elektrobusse intelligent geladen werden.
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Die Fahrzeugflotte für den mobilen OnSite-Service von GP Joule hat eine emissionsfreie Verstärkung erhalten: Ab sofort ist ein Opel Vivaro-e Hydrogen für das Unternehmen in Nordfriesland unterwegs – und soll so den Kreis in der Energiewirtschaft schließen.
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Das irische Umrüst-Unternehmen Cool Planet Group soll in den nächsten drei Jahren etwa 8.500 mit Diesel betriebene Bergbau-Lkw zu Elektrofahrzeugen umrüsten. Laut einem Zeitungsbericht kommt der Auftrag von einem „weltweit führenden Bergbauunternehmen“, dessen Name allerdings nicht genannt wird.
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Der Schweizer Großhändler Pistor stockt für eine Investitionssumme von 6,4 Millionen Franken seine Flotte um acht E-Lkw des Typs eActros 400 von Mercedes-Benz auf. Künftig sind damit elf der insgesamt 101 Pistor-Lkw elektrisch unterwegs.
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ALD Automotive, die Leasing- und Mobilitätstochter der französischen Großbank Société Générale, hat die Anfang 2022 angekündigte Übernahme des Wettbewerbers Leaseplan abgeschlossen. Durch den Aufkauf verwaltet ALD nun eine der größten Elektro-Flotten weltweit.
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Die Busflotte der Braunschweiger Verkehrs-GmbH (BSVG) wird elektrifiziert: Nach einem europaweiten Ausschreibungsverfahren hat die BSVG bei MAN Truck & Bus die ersten 19 Elektrobusse bestellt, davon zwölf Solo- und sieben Gelenkbusse.
WeiterlesenMit mehreren Teslas zog ein norddeutscher Pflegedienst 2020 die Aufmerksamkeit auf sich. Wir berichteten seinerzeit ausführlich über die „Pfleger in der Elektro-Limousine“ des AHD-Pflegediensts Ole Bernatzki. Fast drei Jahre sind seitdem vergangen – und wir haben neugierig nachgehört, wie der Fuhrpark heute aussieht.
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Der Baustoffproduzent Holcim will bis zum Jahr 2030 insgesamt 1.000 Elektro-Lkw von Volvo Trucks beschaffen. Die ersten 130 dieser E-Lkw sollen im vierten Quartal 2023 und im Laufe des Jahres 2024 an Holcim in Frankreich, Deutschland, der Schweiz und Großbritannien ausgeliefert werden.
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Das schwedische E-Lkw-Startup Volta Trucks will die Markteinführung in der Heimat beschleunigen. Das Unternehmen plant, seine Fahrzeuge statt wie bisher geplant 2024 bereits Mitte dieses Jahres in Schweden auf die Straßen zu bringen – als Teil der Kundentestflotte.
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Der Landkreis Fürstenfeldbruck bei München wird 16 Elektrobusse beschaffen, die ab Ende 2024 ihren Dienst antreten sollen. Von welchem Hersteller die Busse kommen werden, ist allerdings noch nicht bekannt.
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Der auf elektrische Transporte spezialisierte schwedische Dienstleister Einride will beim niederländischen Hersteller DAF Trucks insgesamt 50 Elektro-Lkw ordern. Das sieht eine zwischen beiden Unternehmen geschlossene Absichtserklärung vor. Die ersten E-Lkw sind laut DAF bereits fix bestellt.
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Die chinesische SAIC-Nutzfahrzeugmarke Maxus hat einen Großauftrag von der Österreichischen Post über die Lieferung von 703 Elektro-Transporter erhalten. Dabei geht es vor allem um ein Modell des Herstellers.
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Die Skoda Group wurde mit der Lieferung von 91 Trolleybussen nach Vilnius beauftragt. Die 91 Skoda 32 Tr im Gesamtwert von über 52 Millionen Euro sollen in den Jahren 2024 und 2025 an den ÖPNV-Betreiber JSC Vilniaus Viešasis Transportas in die Hauptstadt Litauens geliefert werden.
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Der polnische Hersteller Solaris hat einen neuen Auftrag aus Lustenau im Westen Österreichs erhalten. Der örtliche ÖPNV-Betreiber hat 16 Exemplare des Neun-Meter-Modells Urbino 9 LE geordert.
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In Sri Lanka sollen binnen fünf Jahren eine halbe Million Tuk-Tuks von Verbrennungs- auf Elektroantrieb umgerüstet werden. Dieses Vorhaben haben zwei von Sri Lankas Ministerien jetzt zusammen mit den Vereinten Nationen vorgestellt.
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Das Logistikunternehmen DSV hat am Standort Weilerswist westlich von Bonn drei Batterie-elektrische eActros 300 in seinen Fuhrpark übernommen. Die E-Lkw werden für die Belieferung von 15 Filialen der Drogeriemarktkatte „dm“ im Bonner Stadtgebiet eingesetzt.
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Der Carsharing-Anbieter Miles flottet weitere 1.000 VW ID.3 ein. Die neuen E-Autos werden hauptsächlich in Hamburg anmietbar sein. Damit erhöht sich der Anteil elektrischer Fahrzeuge an der Miles-Gesamtflotte auf rund 25 Prozent.
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