Apple hat den ehemaligen BMW-Manager Ulrich Kranz verpflichtet, der zuletzt das Elektrofahrzeug-Startup Canoo führte und dieses im April verließ. Das berichten mehrere Medien, denen gegenüber Apple dies bestätigt haben soll.
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Der Münchner Batterieanalytik-Spezialist Twaice hat Henning Bruestle zum neuen Chief Sales Officer ernannt. Henning Bruestle wechselt von TeamViewer zu Twaice, um das expandierende Vertriebsteam zu leiten.
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Tesla verliert mit Jerome Guillen eine seiner wichtigsten Führungskräfte. Guillen, der über zehn Jahre ranghohe Posten bei Tesla bekleidete, hat das Unternehmen verlassen, wie Tesla in einer knappen Meldung an die US-Börsenaufsicht mitteilt.
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Das Münchner eMobility-Unternehmen reev hat seine Geschäftsführung erweitert. Pierdomenico Staglieno übernimmt die Doppelfunktion als CFO und COO. Staglieno war zuvor unter anderem bei der VW-Tochter Elli aktiv.
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Der brandenburgische Elektromotorrad-Hersteller eRockit hat Markus Leder als neuen Chief Operating Officer verpflichtet. Leder der sich auch als Gesellschafter an dem Unternehmen beteiligt, wechselt von Pininfarina Deutschland nach Henningsdorf bei Berlin.
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Der kalifornische Elektroauto-Hersteller Lucid Motors hat Sherry House zur Finanzchefin ernannt. Sie kommt von der auf automatisiertes Fahren spezialisierten Google-Tochter Waymo. Neben der neuen CFO hat Lucid drei weitere Neuzugänge im Führungsteam des Unternehmens bekannt gegeben.
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In Vorbereitung auf die Aufspaltung der Daimler AG hat die Lkw-Sparte eine neue Organisations-Struktur verkündet. Mit Wirkung zum 1. Juli werden alle wesentlichen Technologie- und Antriebsstrang-Aktivitäten in einem neuen Geschäftsfeld gebündelt, der Truck Technology Group (TT).
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Mit Ulrich Kranz verlässt der nächste Mitgründer das kalifornische eMobility-Startup Canoo. Kranz tritt mit Wirkung zum 30. April als CEO zurück. Die Position des CEO wird ab dann zusätzlich von Executive Chairman Tony Aquila übernommen. Auch zur künftigen Ausrichtung des Startups gibt’s Neuigkeiten.
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Volta Trucks erwägt nach eigenen Angaben, seinen Elektro-Lkw Volta Zero in Spanien zu produzieren. Die Fertigung könnte im ehemaligen Nissan-Werk Barcelona entstehen – ist aber nur eine Option. Die Entscheidung wird dann ein neuer CEO treffen.
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Daniel Kirchert ist laut chinesischen Medienberichten zu Evergrande Auto, dem E-Auto-Ableger der chinesischen Evergrande Group, gewechselt und dort nun als „Executive Vice President“ tätig. Kirchert hatte im vergangenen Jahr den kriselnden E-Autobauer Byton verlassen.
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Das auf Brennstoffzellen- und Batterie-Trucks spezialisierte US-Startup Nikola verliert mit Jesse Schneider den bisherigen Chef seiner Brennstoffzellen-Entwicklung. Schneider hat ein eigenes Unternehmen gegründet.
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Ab dem 1. April 2021 wird die 2019 gegründete Marke Elli dem Geschäftsbereich „Laden und Energie“ bei Volkswagen Group Components zugeordnet. Bisher war Elli mit seinen rund 100 Mitarbeitern bei der Marke Volkswagen aufgehängt. Gleichzeitig erhält Elli auch eine neue Leitung.
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Volkswagen hat die Nachfolger für Michael Jost gefunden: Zum 1. Mai wird Andreas Walingen Chief Strategy Officer bei der Marke Volkswagen Pkw. Auf Konzernebene übernimmt der Porsche-Manager Gernot Döllner, der künftig gleich mehrere wichtige Aufgaben ausführen soll.
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Tesla fehlt offenbar immer noch ein neuer Werkleiter für die Fabrik in Grünheide. Laut einem Medienbericht soll der frühere Daimler-Manager René Reif trotz einer ursprünglichen Vereinbarung nie bei Tesla angefangen haben.
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Markus Volmer wird neuer Leiter der Gesamtfahrzeugentwicklung bei Sono Motors. Er folgt auf Roberto Diesel, der das Münchner Unternehmen bereits im April 2020 verließ. Der neue CTO verantwortet nun die Erprobung und Validierung des Solar-Elektroautos Sion auf dem Weg zur Serienreife.
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Das kalifornische Elektroauto-Startup Faraday Future hat Xuefeng („Chris“) Chen zum CEO für sein China-Geschäft ernannt. Der Marktstart des Elektro-SUV FF 91 ist einer neuen Mitteilung zufolge für das erste Halbjahr 2022 geplant.
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Volkswagen verliert laut einem Medienbericht seinen Chefstrategen: Michael Jost werde das Unternehmen verlassen, sobald er seinen Nachfolger eingearbeitet habe. Als Nachfolger soll Gernot Döllner in den Startlöchern stehen, der bislang bei Porsche Baureihenleiter Panamera ist.
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Jörg Stratmann, Vorsitzender der Geschäftsführung des Mahle-Konzerns, wird den Zulieferer zum 31. März 2021 verlassen. Offiziell erfolgt die Trennung einvernehmlich, laut einem Medienbericht soll es aber starke Kritik an der Zukunftsstrategie gegeben haben. Ein Nachfolger steht noch nicht fest.
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Porsche hat einen Wechsel im Vorstand angekündigt: Im August geht Einkaufs-Vorstand Uwe-Karsten Städter in den Ruhestand. Bereits im Juni arbeitet sich seine Nachfolgerin Barbara Frenkel in einer Übergabephase in die neue Aufgabe ein.
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Der deutsche Umrüstspezialist Framo hat eine Kapitalerhöhung um drei Millionen Euro abgeschlossen und verkündet einen Neuzugang in der erweiterten Geschäftsführung: Serhat Yilmaz ist bei dem sächsischen Unternehmen als neues Mitglied der Geschäftsführung zuständig für Marketing, Business Development, Investor Relations und Vertrieb.
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Volkswagen will in seinem MEB-Werk in Zwickau ab Mitte April eine dritte Schicht in der Halle 6 einführen. Damit sollen ab Sommer rund 1.400 Fahrzeuge pro Tag gebaut werden – derzeit sind es rund 800 E-Autos. Zudem erhält Volkswagen Sachsen einen neuen Chef.
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Audi hat einen neuen Entwicklungsvorstand: Oliver Hoffmann, bisher Chief Operating Officer des Geschäftsbereichs, wurde vom Aufsichtsrat mit Wirkung zum 1. März 2021 in den Vorstand berufen.
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Der baden-württembergische Automobilzulieferer Marquardt hat seine Kompetenzen im Bereich der E-Mobilität in einer neuen Geschäftseinheit gebündelt: Seit Anfang des Jahres leitet Patrick Mattes die Business Unit „Power and Energy Solutions“.
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Die London Electric Vehicle Company (LEVC) hat Martin Rada zum neuen Europa-Chef ernannt. Rada war früher u.a. als Geschäftsführer von Fiat Chrysler in Deutschland tätig und wird für LEVC als Managing Director von Frankfurt am Main aus die Leitung und Überwachung der europäischen Aktivitäten übernehmen.
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Porsche hat die Nachfolge des zu Apple abgewanderten Cayenne-Baureihenleiters Manfred Harrer intern geregelt: Mit Stefan Weckbach übernimmt der Chef-Entwickler des Elektromodells Taycan künftig die Verantwortung für die große SUV-Baureihe.
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Die Compleo Charging Solutions AG hat Alfred Vrieling zum Vice President Sales Europe ernannt. Mit dem Vertriebs-Experten, der von Mennekes nach Dortmund wechselt, will Compleo ein Vertriebsnetz im EU-Ausland aufbauen.
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Audi und FAW haben das Management-Team für ihr Joint Venture bekannt gegeben, das ab 2024 Elektroautos auf Basis der Plattform PPE in Changchun im Nordosten Chinas produzieren wird. CEO des neuen Kooperationsunternehmens wird ab 1. Mai 2021 Helmut Stettner, seit fünf Jahren Werkleiter am Audi-Standort Neckarsulm.
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Daimler Truck hat eine neue Lkw-Chefin gefunden: Die Schwedin Karin Rådström wechselt von Scania zur Daimler Truck AG, wo sie auch in den Vorstand einzieht. Rådström wird dabei für die Marke Mercedes-Benz Lkw verantwortlich sein.
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Die TankE GmbH in Köln hat einen neuen Geschäftsführer: Peter Neuhaus hat am 1. Januar 2021 die Nachfolge von Axel Lauterborn angetreten, der aus der Geschäftsführung ausscheidet.
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Stellantis hat eine neue Markenchefin für Peugeot ernannt: Linda Jackson übernimmt die weltweite Verantwortung für die Löwenmarke. Jackson war seit 2014 Global CEO bei Citroën.
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