09.09.2018 - 17:40

Rolls-Royce: Hybrid-Schiffsantriebe ab 2020 marktreif

Rolls-Royce kündigt an, ab 2020 eine Reihe von vollständig integrierten Hybrid-Schiffsantriebssystemen der Marke MTU auf den Markt zu bringen. Die Antriebssysteme werden u.a. für Yachten, Arbeitsboote, Fähren und Patrouillenboote in einem Leistungsbereich von rund 1 bis 4 MW zur Verfügung stehen.

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e-mobil_BW

21.08.2018 - 13:10

Vard erhält Auftrag für autonomes E-Containerschiff

Vard hat nun vom norwegischen Düngemittel-Hersteller Yara den Auftrag zum Bau der Yara Birkeland, einem autonomen Elektro-Containerschiff, erhalten. Die Lieferung ist für Anfang 2020 geplant, ab 2022 soll das Schiff vollständig autonom fahren. 

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20.08.2018 - 13:01

Rolls-Royce stellt modulares Batteriesystem für Schiffe vor

Rolls-Royce bietet jetzt mit SAVe Energy ein auf Lithium-Ionen basierendes Batteriesystem an, welches kostengünstig und hocheffizient sein soll. Das flüssigkeitsgekühlte Batteriesystem ist modular aufgebaut und kann entsprechend je nach Energie- und Strombedarf skaliert werden. 

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Mennekes Eichrecht

13.08.2018 - 14:02

Narke präsentiert Jetski mit Elektro-Antrieb (Video)

Die ungarische Firma Narke hat die Studie eines elektrisch angetriebenen Jetskis entwickelt. Erste Tests auf dem Balaton hat die Firma nach eigenen Angaben bereits absolviert. Über den Preis oder das Release-Datum ist bisher noch nichts publik geworden.

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29.06.2018 - 10:03

Kopenhagens berühmte Hafenbusse werden elektrisch

Kopenhagen will seine berühmten blau-gelben Personenfähren, die sogenannten Hafenbusse, Medienberichten zufolge ab 2020 durch elektrisch betriebene ersetzen und zehn Millionen Kronen in die dafür nötige Ladeinfrastruktur investieren.

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27.06.2018 - 18:53

ABB und Ballard kreieren BZ-Systeme für die Schifffahrt

ABB und Ballard Power Systems haben sich auf die gemeinsame Entwicklung von Brennstoffzellen-Systemen der nächsten Generation für nachhaltige maritime Elektromobilität verständigt. Dazu haben beide Partner jetzt ein Memorandum of Understanding unterzeichnet.

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11.06.2018 - 13:49

Stena Line elektrifiziert Fähre Stena Jutlandica

Die schwedische Reederei Stena Line elektrifiziert ihre Fähre Stena Jutlandica, die zwischen Göteborg und der dänischen Hafenstadt Frederikshavn verkehrt. Noch vor dem Sommer soll die Fähre im Hafen elektrisch betrieben werden. 

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09.06.2018 - 11:41

Kreisel-Batterie mit 100 kWh für Schnellboot von Portier

Kreisel Electric hat die Hochleistungsbatterie für das mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 Knoten (93 km/h) angeblich schnellste in Serie gebaute E-Boot der Welt entwickelt. Der Antrieb für die SAY29E Runabout Carbon erreicht eine Spitzenleistung von 368 kW.

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02.05.2018 - 16:50

Torqeedo & BMW entwickeln Antrieb für Elektro-Yacht

Der deutsche Segler Boris Herrmann will 2020 bei der nächsten Vendée Globe Einhandregatta mit der Yacht „Malizia“ für den Yacht Club de Monaco an den Start gehen. BMW und Torqeedo wollen das Team Malizia mit Leichtbau und emissionsfreier Antriebstechnologie unterstützen. 

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16.04.2018 - 16:28

173 Staaten wollen CO2 in der Schifffahrt um 50% senken

Bei einem Treffen der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation der UN haben sich 173 Staaten darauf verständigt, die CO2-Emissionen in der Schifffahrt bis 2050 um mindestens 50% im Vergleich zu 2008 zu reduzieren. Die Beteiligten erklären das zu einer historischen Vereinbarung.

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09.04.2018 - 10:48

Soel Yachts Solar-Ausflugsschiff vor Bora Bora in Aktion

Die niederländische Firma Soel Yachts zeigt erste Bilder und ein Video seines in Zusammenarbeit mit Naval DC entwickelten energieautark betriebenen Solar-Ausflugsschiff an dessen Wirkstätte in Bora Bora. Der Basis-Preis für das Boot liegt bei rund 600.000 Dollar.

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04.04.2018 - 15:37

Boote mit Torqeedo-Antrieb reinigen Suzhou-Fluss

Der deutsche Antriebshersteller Torqeedo kann sich über einen großen Auftrag aus China freuen. Die unter massiver Umweltverschmutzung leidende Stadt Suzhou hat den Bau von nicht weniger als 177 speziellen Arbeitsbooten zur Entfernung von schwimmendem Müll angeleiert. 

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08.03.2018 - 10:02

Fjord1 bestellt sieben Elektro-Fähren bei Havyard

Der norwegische Fährbetreiber Fjord1 hat Verträge mit der Havyard Group für die Konstruktion von sieben Batterie-elektrischen Fähren unterzeichnet. Fünf davon werden in der firmeneigenen Werft in Leirvík (Norwegen) und zwei weitere in der türkischen Werft Cemre Shipyard gebaut. 

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27.02.2018 - 15:36

Becker liefert Batteriesystem für Hybrid-Wattentaxi

Becker Marine Systems liefert sein Li-Ion-Batteriesystem Cobra für den Hybridantrieb des neuen Wattentaxis der Watten Fährlinien. Die 18,70 Meter lange und 7,20 Meter breite Liinsand ist ein Katamaran, der bis zu 50 Fahrgäste mit maximal 16 Knoten durch das Wattenmeer befördert.

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29.01.2018 - 12:51

Siemens produziert Schiffsbatterien in Norwegen

Siemens investiert 100 Mio Norwegische Kronen (10,5 Mio Euro) in die Produktion von Batterien für elektrische Schiffsantriebe in Norwegen. Das geht aus einer Mitteilung von Innovation Norway, der wichtigsten Handels- und Wirtschaftsrepräsentanz der Regierung, hervor.

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27.01.2018 - 13:12

Torqeedo bringt Range Extender für Hybridantriebe

Der auf elektrische Bootsmotoren spezialisierte Hersteller Torqeedo kündigt einen 25 kW starken Range Extender für sein Deep Blue System an. Der in Zusammenarbeit mit WhisperPower entwickelte Generator soll nur 295 g Treibstoff pro kWh erzeugter Energie verbrauchen. 

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Gefunden bei electrive.net
https://www.electrive.net/2018/01/27/torqeedo-bringt-range-extender-fuer-hybridantrieb/
27.01.2018 13:12