Der deutsche Automobilzulieferer Marquardt plant die Errichtung eines zweiten Produktionswerks im chinesischen Weihai. Und auch Brose sieht die Zukunft des E-Autos vor allem in China – und will seine Strategie darauf ausrichten.
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Der Automobilzulieferer Schaeffler und die Fraunhofer-Gesellschaft wollen ihre Zusammenarbeit mit einer strategischen Partnerschaft für emissionsfreie Mobilität weiter intensivieren.
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VW, Audi, Porsche, BMW und Daimler sollen sich bereits seit den 1990ern in geheimen Arbeitskreisen über Technik, Kosten, Zulieferer und die Abgasreinigung ihrer Dieselfahrzeuge abgesprochen und so den Wettbewerb außer Kraft gesetzt haben, berichtet der „Spiegel“.
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Gute Nachricht für Tesla aus Südkorea: Die E-Autos der Kalifornier werden ab September für die üppigen Subventionen des Landes qualifiziert sein. Bisher war Tesla wegen seiner großen Akkus davon ausgenommen.
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Vor rund einem Monat hatte Opel das Online-Reservierungssystem für sein Elektro-Modell Ampera-e in Deutschland gestartet. Nun ist das spärliche Kontingent offenbar vergriffen. Und die Begründung klingt wie Hohn.
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Das Stammwerk im englischen Oxford hat derzeit trotz Brexit die besten Chancen auf die Produktion des für 2019 angekündigten ersten rein elektrischen Mini. Das berichtet die Nachrichtenagentur Reuters unter Berufung auf Insider.
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Der Automobilzulieferer Schaeffler will zum 1. Januar 2018 einen eigenständigen Unternehmensbereich für E-Mobilität schaffen, in dem sämtliche Produkte und Systemlösungen für Hybrid- und Elektro-Fahrzeuge gebündelt werden sollen. Ebenfalls geplant sei ein zweites Kompetenzzentrum für E-Mobilität in China.
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Für die diesjährige IAA kündigt Leoni die nächste Generation seines modularen Baukastensystems für Hochvolt-Leistungsverteilung in Elektro- und Hybridfahrzeugen an. Der weiterentwickelte Y-Verteiler ist laut Leoni variabler, leichter und kostengünstiger als vergleichbare Produkte.
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Volvo Cars, Geely Auto und Lynk & Co haben ein Abkommen zur Gründung eines gemeinsamen Technologie-Unternehmens unterzeichnet, um durch Synergie- und Skaleneffekte die Entwicklung von E-Auto-Technologien zu beschleunigen. Die Kooperation soll Komponenten wie Batteriezellen, E-Motoren und Ladesysteme abdecken.
automobilwoche.de, handelsblatt.com, volvocars.com
Volvo will seine SUV-Palette nach dem XC90, XC60 und dem für Herbst 2017 geplanten XC40 laut „Auto Bild“ ab 2019 um ein noch kompakteres Modell erweitern. Der XC20 soll auf einer modifizierten Plattform basieren, die der chinesische Mutterkonzern Geely für Volvo und seine neue Marke Lynk & Co nutzt. Gemäß der jüngsten Ankündigung dürfte der XC20 elektrifiziert werden.
autobild.de
Mit dem Start der beiden neuen Elektro-Versionen des Hyundai Kona und Kia Niro Anfang 2018 soll die Produktion rein elektrischer Autos der Hersteller-Allianz aus Südkorea mehr als verdoppelt werden.
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Vor rund einem Monat hatte Fisker eingeräumt, dass der vielfach angekündigte neuartige Energiespeicher auf Graphen-Basis im E-Luxusauto EMotion zum Marktstart noch nicht verbaut sein wird. Nun gibt es weitere Details.
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BMW könnte seinem i3 nach der seit rund einem Jahr angebotenen 94-Ah-Version 2018 ein weiteres Batterie-Upgrade spendieren. Wie der „BMW Blog“ erfahren haben will, wollen die Münchner ab Ende nächsten Jahres Zellen mit einer Kapazität von 120 Ah verbauen.
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Die Japaner setzen ihre Teaser-Serie für die neue Generation des Leaf fort. Nun wird das aus dem BMW i3 bekannte One-Pedal-Driving angekündigt, das aber um einige Funktionen ergänzt werden und so deutlich mehr Energie aus der Rekuperation gewinnen soll.
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Wegen steigender Lagerbestände stehen im General-Motors-Werk in Orion (Michigan), wo die Chevrolet-Modelle Bolt und Sonic produziert werden, bis August die Bänder still. Offiziell werden als Grund für den Produktionsstopp sinkende Verkaufszahlen für den Sonic angeführt.
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Mit diversen Neuerungen kommt noch in diesem Monat die neue S-Klasse auf den Markt. Neu ist u.a. der integrierte Starter-Generator auf 48-Volt-Basis sowie eine Plug-in-Hybrid-Version mit größerem Akku. Der Teilzeitstromer wird allerdings zum Marktstart noch nicht zur Verfügung stehen.
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Der schwedische Hersteller will seine elektrifizierten Fahrzeuge zum Preis heutiger Diesel-Modelle anbieten. Das kündigte Håkan Samuelsson jetzt bei seiner Vertragsverlängerung um zwei weitere Jahre als Volvo-Chef an.
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Als erster deutscher Autobauer denkt Porsche laut darüber nach, in naher Zukunft aus der Dieseltechnologie auszusteigen. Eine Entscheidung hierzu soll laut Porsche-Chef Oliver Blume spätestens bis zum Ende dieses Jahrzehnts fallen und werde davon abhängen, wie gut die E-Mobilität in Gang komme.
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Nach Kritik von Aktionären, die Verwaltungsratsmitglieder mit weniger Verbundenheit zu Elon Musk gefordert hatten, erweitert Tesla nun dieses Gremium um zwei unabhängige Mitglieder.
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Das kalifornische Elektroauto-Start-up Lucid Motors will laut Bloomberg mit Unterstützung durch Morgan Stanley in einer neuen Finanzierungsrunde zusätzliches Geld für die weitere Entwicklung seines Autos und den Aufbau einer Produktionsstätte in Arizona einsammeln.
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Nach drei Le-Mans-Siegen in Folge erwägt Porsche offenbar einen Ausstieg aus der Langstrecken-Weltmeisterschaft, was Toyota nach dem Rückzug von Audi im vergangenen Jahr als einzigen Hersteller in der Hybrid-Klasse LMP1 zurücklassen würde.
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Volvo erweitert zusammen mit der R+V den Versicherungsschutz für seine Plug-in-Hybridmodelle im Rahmen des Angebots „Schwedenleasing“. Ladekabel sind dadurch künftig mitversichert.
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Die Geely-Marke Lynk & Co, die bei ihren Modellen auf Elektro- und Plug-in-Hybridantriebe setzt, will in Kürze ihr drittes Modell nach dem SUV mit der schlichten Bezeichnung 01 und der Limousine 03 vorstellen.
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Das von Honda geplante eigenständige Hybridmodell soll Ende Oktober auf der Tokyo Auto Show präsentiert werden und 2018 in den Handel kommen. Die Karosserieform des ersten reinen Hybrid-Modells von Honda nach dem 2014 eingestellten Insight ist noch nicht bekannt. Gebaut werden soll es in den USA.
caranddriver.com, carscoops.com
Die London Taxi Company hat sich in London Electric Vehicle Company (LEVC) umbenannt und jetzt das finale Design ihres E-Taxis mit Range Extender vorgestellt, das ab 1. August bestellt werden kann und ab Oktober auf die Straßen kommen soll.
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Die Vorbereitungen für den Marktstart des Borgward BX7 in Europa sind mit der nun erteilten Typgenehmigung für die EU einen entscheidenden Schritt weitergekommen. Borgward will 2019 mit der Produktion der rein elektrischen Version des BXi7, so seine offizielle Bezeichnung, in Bremen starten.
autobild.de, presseportal.de
Der Automobilzulieferer Rheinmetall Automotive kündigt für die diesjährige IAA u.a. einen neu entwickelten und 90 kW starken Elektromotor sowie ein neuartiges modulares Batteriepack an.
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Daimler und der chinesische Autobauer Chery haben ihren Streit über die Nutzung der Marke EQ beigelegt. Die nun geschlossene Vereinbarung sieht vor, dass Chery für seine Elektro-Modelle numerische Fortsetzungen nutzt und Daimler alphabetische.
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VW will seinen e-Golf ab dem kommenden Jahr auch in China fertigen und dabei auf Batteriezellen der chinesischen Firma Contemporary Amperex Technology (CATL) setzen, um in den Genuss der staatlichen Subventionen zu kommen.
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Das Start-up Lucid Motors hat mit seiner Elektro-Limousine durch Aufhebung der Software-Begrenzung mit 378 km/h einen neuen Geschwindigkeitsrekord aufgestellt. Ein Video zeigt die Fahrt am Transport Research Center in Ohio.
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