StudieGefahrenpotenziale leiser Elektroautos Antriebe & Fahrzeuge XLinkedInFacebookZusammenfassungElektroautos sind weniger gefährlich für Fußgänger, als allgemein behauptet wird.www.uni-due.de (PDF)DurchführungCenter of Automotive Research (CAR) an der Universität Duisburg-Essenwww.uni-due.de (PDF) Lesen Sie auch PEM-Studie bewertet Einsatzfähigkeit und Betriebskosten von Brennstoffzellen-Lkw23.09.2025 Welche Lkw-Hersteller die 2025er CO2-Hürde locker nehmen – und welche nicht10.09.2025 Batterie-Elektroautos wichtiger für europäische CO2-Ziele als Plug-in-Hybride und Range Extender04.09.2025
