Studie

Handlungsbedarf und -optionen zur Sicherstellung des Klimavorteils der Elektromobilität

Zusammenfassung

Analysen des Öko-Instituts verdeutlichen einmal mehr, was am Stammtisch niemand glauben will – dass nämlich E-Autos schon beim aktuellen Strommix die Verbrenner bei der Klimabilanz schlagen. In einer Studie für das Bundesumweltministerium hat das Öko-Institut zwischen 2014 und 2017 die Wechselwirkungen zwischen E-Mobilität und Stromerzeugung analysiert. Zu den wichtigsten Handlungsempfehlungen gehört eine Umlage auf Benzin- und Dieselkraftstoffe, um dem Verursacherprinzip beim Klimaschutz besser Rechnung zu tragen.