Durchführung

Fraunhofer IEE

03.09.2018

KLIMAWIRKSAMKEIT ELEKTROMOBILITÄT – Entwicklungsoptionen des Straßenverkehrs unter Berücksichtigung der Rückkopplung des Energieversorgungssystems

Das Fraunhofer IEE hat einen weiteren Teilbericht im Rahmen des BMUB-Projekts “Klimawirksamkeit Elektromobilität” veröffentlicht. Elektromobilität habe auch bei langfristig niedrigen Power-to-Liquid-Importpreisen eindeutige Kostenvorteile. Weitere Erkenntnis: Aufgrund der Kostendegression für Batterien seien E-Fahrzeuge mit Range Extender gegenüber Plug-in-Hybriden langfristig in allen Marktsegmenten im Vorteil.

Gefunden bei electrive.net
https://www.electrive.net/studien/klimawirksamkeit-elektromobilitaet-entwicklungsoptionen-des-strassenverkehrs-unter-beruecksichtigung-der-rueckkopplung-des-energieversorgungssystems/
03.09.2018 15:14