Durchführung

Thomas Franke, TU Chemnitz

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25.02.2014

Nachhaltige Mobilität mit begrenzten Ressourcen: Erleben und Verhalten im Umgang mit der Reichweite von Elektrofahrzeugen

Thomas Franke untersuchte, wie Elektroauto-Fahrer das Thema Reichweite erleben. Der Arbeit liegen mehr als 400.000 Kilometer elektrische Nutzererfahrung aus dem Forschungsprojekt “MINI E Berlin” zugrunde. Die Dissertation identifiziert verschiedene Arten Elektroauto-Nutzern und zeigt u.a. auf, dass typischerweise 20 bis 25 Prozent der verfügbaren Reichweitenressourcen von Elektrofahrzeugen als psychologischer Sicherheitspuffer verlorengehen.