PEM-Studie bewertet Einsatzfähigkeit und Betriebskosten von Brennstoffzellen-Lkw
Zusammenfassung
Der Lehrstuhl PEM der RWTH Aachen hat eine techno-ökonomische Bewertung von Brennstoffzellen-Lkw vorgenommen. Laut dieser ist der Betrieb in Mitteleuropa prinzipiell machbar, problematisch sind aber beträchtliche Wasserstoffpreise und die dünne Infrastruktur.
