The impact of electromobility on the German electric grid

Zusammenfassung

McKinsey ist auf Basis verschiedener Szenarien der Frage nachgegangen, was die steigende Zahl an Elektrofahrzeugen auf deutschen Straßen für die Ladeinfrastruktur und den Strombedarf bedeutet. Das konservative Basisszenario geht dabei von 8 Mio. und das aggressivste von 16 Mio. E-Fahrzeugen bis 2030 aus. Der zusätzliche Strombedarf sei mit vier bzw. acht Prozent gegenüber dem heutigen Bedarf weniger groß als erwartet. Absolut sei der steigende Strombedarf – vor allem durch die Lastspitzen – dennoch eine Herausforderung. Deshalb werden Investitionen in Schnellladestationen und gesteuertes Laden der Schlüssel zum Ausbau der notwendigen Infrastruktur sein.