Studie

Überleitung der Ergebnisse aus GermanHy in das Emissionsberechnungsmodell TREMOD – Schlussbericht Teil 1 (Kurzdarstellung)

Zusammenfassung

Im Rahmen der vorliegenden Studie konnte TREMOD (Transport Emissions Modell), das Verkehrsemissionsmodell der Bundesregierung, so überarbeitet werden, dass das Modell die zukünftige Verwendung von Wasserstoff als Treibstoff für Brennstoffzellenfahrzeuge im Verkehr angemessen darstellt. Dazu wurde die bestehende Datenbankstruktur, welche die Fahrzeugschichten und verwendeten Kraftstoffarten abbildet, um Wasserstoff als Energieträger erweitert.