Umwelt- und Kostenbilanz von Bussen mit H2-Verbrennungsantrieb im Vergleich zu Batterie- und Brennstoffzellenbussen

Zusammenfassung

Batterieelektrische Busse sind gegenüber Bussen mit Brennstoffzellen oder Wasserstoff-Verbrennungsmotoren auch bei anspruchsvollen Strecken im Vorteil – sowohl in Bezug auf die Kosten als auch bei der Umweltbilanz. Dies hat eine Studie im Auftrag des BAV ergeben. Die drei Antriebsarten wurden dabei über eine Betriebszeit von 12 Jahren ausführlich miteinander verglichen.