Philipp Rösler und John Krafcik.

„Eines steht fest, nur wenn der Markt – getrieben durch Forschung und Entwicklung – läuft, werden auch die Produkte langfristig Erfolg haben.“

Bundeswirtschaftsminister Philipp Rösler lehnt im liberalen Glauben an den Markt jegliche Förderung der E-Mobilität durch direkte Kaufprämien weiterhin ab.
auto-reporter.net

„Unser primärer Null-Emissionen-Schwerpunkt liegt momentan auf der Brennstoffzelle, aber wir werden sicherlich irgendwann auch ein batterielektrisches Auto anbieten.“

John Krafcik, US-Chef des in Deutschland durchaus gefürchteten koreanischen Autobauers Hyundai, sieht in der Brennstoffzellen-Technik derzeit das größte Potenzial.
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