Neue e-Golf-Batterie übertrumpft i3 und Leaf.

Die Batteriekapazität des e-Golf wächst mit der Modellpflege im (vermutlich späten) Herbst 2016 von 24,2 auf dann 35,8 kWh. Das hat Dr. Volkmar Tanneberger, Leiter Elektrik-/Elektronik Entwicklung bei VW, am Rande des ePrix in Berlin verraten. Damit hat der e-Golf künftig knapp die Nase vor BMW i3 (33,2 kWh) und Nissan Leaf (30 kWh). Leider wird der Stromer aus Wolfsburg weiter an der AC-Ladesäule trödeln. Und wie steht’s um Motorleistung und Preis? Alle Details heute bei uns.
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