E-Daimler, Formula Student, Liege-Trike, epsilon, EffiForm

E-Daimler mit aktiven Aeroteilen? Über die von den Schwaben geplanten E-Modelle sind noch wenige Details bekannt, Vize-Entwicklungschefin Anke Kleinschmit hat die Diskussion nun aber in eine spannende Richtung gelenkt: Für eine noch bessere Effizienz könnten aktive Aeroteile den Wagen bei schnellen Fahrten windschnittiger machen.
electrek.co

Formula Student bald auch autonom: Nächstes Jahr wächst die studentische Motorsportinitiative um die Klasse Formula Student Driverless (FSD). Dabei sollen bestehende Boliden mit autonomer Fahrtechnik aufgerüstet werden, etwa auch die der Electric-Klasse. Apropos: Diese gewann in Hockenheim diesmal das KA-RaceIng-Team des KIT.
vdi.de, formulastudent.de (Autonom-Regelwerk), springerprofessional.de (Ergebnisse 2016)

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Liegerad mit E-Power: Die Spezialradmanufaktur HP Velotechnik zeigt auf der Eurobike ein Liege-Trike mit E-Unterstützung und Automatik-Gangschaltung. Es soll insbesondere Menschen mit Bewegungseinschränkungen helfen. Ab November ist es zu Preisen ab 4.670 Euro erhältlich.
rehatreff.de

Leichte Achsen für E-Autos: Im Rahmen des EU-Forschungsprojektes „epsilon“ arbeiteten Forscher des Fraunhofer LBF-Instituts an einer Hinterachse mit deutlich geringerem Gewicht. Diese soll um 37 Prozent leichter sein als herkömmliche Designs und somit den Energiehunger des Fahrzeugs verringern.
unternehmen-heute.de, lbf.fraunhofer.de

Deutsche Allianz zu Li-Ion-Akkus: Im Verbundprojekt „EffiForm“ rückt u.a. Thyssenkrupp System Engineering seit Anfang 2016 den finalen Fertigungsschritt der Formierung in den Forschungsfokus. Auf diesen entfällt ein Drittel der Kosten, und der Schritt ist entscheidend für die Leistung. Forschungspartner sind VARTA, BMW, Fraunhofer und die TU München.
emobilserver.de, greencarcongress.com

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