Koei Saga, Viviane Raddatz, Jürgen Trittin.

„Ich denke, dass Diesel-Modelle in Zukunft das doppelte eines Hybriden kosten könnten.“

Mit diesen Worten steckt Koei Saga, Antriebschef bei Toyota, den weiteren Entwicklungspfad der beiden Antriebe ab. Insbesondere die künftig notwendige aber teure Abgasnachbehandlung könnte die Preise für Selbstzünder im Vergleich zu Hybriden deutlich steigen lassen.
autocar.co.uk

„Im Klimaschutzplan, der am Montag vom Kabinett beschlossen wurde, hat der Verkehrssektor eine konkrete Vorgabe bekommen: 40 bis 42 Prozent Treibhausgasemissionen sollen bis 2030 eingespart werden. Das ist nur mit einem massiven Ausbau der Elektromobilität zu erreichen.“

Viviane Raddatz, WWF-Expertin für nationale Klima- und Energiepolitik, nimmt Industrie und Politik in die Pflicht. Klimaschutz im Verkehr heiße, die Elektromobilität massiv zu beschleunigen.
lichtblick.de

„Wir haben zehn Jahre Entwicklungsrückstand bei der Elektromobilität.“

Diese Meinung vertritt Ex-Bundesumweltminister Jürgen Trittin. Er wirft den Autobauern vor, den Wandel verschlafen zu haben. Vom Diesel müsse man die Branche nun politisch wegbringen.
rp-online.de