Revival des Umweltbonus in Deutschland? Reaktionen aus der Branche

In ihrem 11-seitigen Sondierungspapier äußern sich CDU, CSU und SPD neben vielen anderen Themen auch zur Automobilbranche. Darin heißt es kurz und knapp: „Wir bekennen uns klar zum Automobilstandort Deutschland und seinen Arbeitsplätzen. Dabei setzen wir auf Technologieoffenheit. Wir wollen uns aktiv dafür einsetzen, Strafzahlungen aufgrund der Flottengrenzwerte abzuwehren. Gleichzeitig wollen wir die E-Mobilität durch einen Kaufanreiz fördern. Bei der Bewältigung der Transformation unterstützen wir auch die Zulieferer.” Zitat Ende. Im Hinblick auf die Elektromobilität ebenfalls interessant sind geplante Entlastungen um mindestens fünf Cent pro Kilowattstunde beim Strom, indem die Stromsteuer und die Übertragungsnetzentgelte gesenkt werden sollen. Das ist natürlich ein gutes Zeichen für alle, die ihre Elektroautos laden wollen. Doch an dieser Stelle wollen wir auf den neuen Kaufanreiz für die E-Mobilität schauen: Wie hoch dieser sein soll, wann er starten könnte und an welche Bedingungen er geknüpft ist, all das geht leider nicht aus dem Sondierungspapier hervor. Wir haben für Sie dennoch erste Reaktionen aus der Branche zu dem neuen Kaufanreiz zusammengetragen. Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller VDIK bezeichnet gegenüber electrive eine „optimistische öffentliche Grundhaltung aller Meinungsbildner, insbesondere der Politik, zur Elektromobilität“ als „von zentraler Bedeutung für die Vertrauensbildung bei den Kunden“. Beim Thema Kaufanreize meint der Verband angesichts der Erfahrungen mit dem Umweltbonus, dass es sinnvollere und restwertbeständigere Alternativen zu Barprämien gibt. Möglich wären eine Reduzierung der Mehrwertsteuer oder Abschreibungsmöglichkeiten bei der Einkommensteuer. VDIK-Präsidentin Imelda Labbé sagt: “Wichtig ist in jeden Fall, dass es jetzt schnell verlässliche Rahmenbedingungen gibt, damit E-Auto-Käufer wissen, mit welchen Mobilitätskosten sie langfristig planen können.” Axel Schäfer, Geschäftsführer beim Bundesverband Betriebliche Mobilität, schaut dagegen auf Firmenflotten und teilte uns mit: „Die geplante Wiedereinführung eines Kaufanreizes für Elektrofahrzeuge sowie die Senkung der Stromsteuer sind grundsätzlich positive Signale für die Elektromobilität in Deutschland.