Der insolvente Batteriezellhersteller Northvolt hat bisher nur Batterien mit extern zugeliefertem Kathodenaktivmaterial im Umlauf. Die Journalisten einer TV-Dokumentation des schwedischen Fernsehens folgern daraus, dass Northvolt mit seinem Versprechen einer „grünen" E-Auto-Batterie vorerst gescheitert sei.