Das unnötig lange Parken an Teslas Superchargern wird teurer. Die aktuelle Strafgebühr von 40 Dollar-Cent pro Minute, die ab der fünften Minute nach Abschluss des Ladevorgangs berechnet wird, wird auf 50 Cent erhöht, wenn mindestens die Hälfte der Supercharger-Plätze belegt ist. Sind alle Ladeplätze besetzt, wird sogar ein Dollar pro Minute fällig.
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Der schwedische Busbetreiber Nobina hat bei BYD 26 Elektrobusse bestellt, die im Sommer 2019 ausgeliefert werden sollen. Mit dem neuen Auftrag hat BYD nach eigenen Angaben dieses Jahr aus Skandinavien bereits Bestellungen für mehr als 100 E-Busse erhalten.
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Das niederländische Schnelllade-Unternehmen Fastned hat an der A33 in Paderborn seine zweite Station in Deutschland eröffnet. Außerdem vermelden die Niederländer einen Erfolg bei ihrer Klage gegen Shell-Ladestationen.
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Hyundai stellt in Hannover aktuell einen BZ-Lkw namens Fuel Cell Electric Truck vor und kündigt an, ab 2019 in Kooperation mit dem Schweizer Unternehmen H2 Energy (H2E) über den Zeitraum von fünf Jahren eine Flotte von 1.000 Exemplaren des BZ-Lkws aufzubauen und zu vermarkten.
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Nach Schweden und Deutschland soll auch Italien einen sogenannten eHighway bekommen, also einen Autobahnabschnitt mit Oberleitungen für elektrifizierte Lkw. Konkret sollen auf der A35 Hybrid-Lkw von Scania mit Stromabnehmern von Siemens getestet werden.
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Nachdem BMW und Daimler Ende März die Bündelung ihrer Carsharing-Ableger DriveNow und Car2go verkündet hatten, nimmt die Fusion nun Form an. Die Autobauer teilen u.a. mit, dass ihr geplantes Gemeinschaftsunternehmen seinen Sitz in Berlin haben wird.
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Der Ölkonzern Total übernimmt den französischen Ladeinfrastruktur-Anbieter G2Mobility und wertet dies als einen „entscheidenden Schritt zur Verbesserung unseres Ladeangebots für Elektrofahrzeuge“. Außerdem kooperiert der Ölmulti ab sofort mit Kabelhersteller Nexans.
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Der deutsche Batteriesystem-Hersteller Voltabox expandiert weiter und übernimmt für 5 Millionen Euro die in Korntal-Münchingen ansässige Firma Accurate Smart Battery Solutions, die Batteriesysteme vor allem für Pedelecs herstellt.
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Der Automobilzulieferer ZF präsentiert auf der IAA Nutzfahrzeuge mit dem ZF Innovation Van einen elektrisch angetriebenen Transporter für die „letzte Meile“ mit hochautomatisierten Fahrfunktionen nach Level 4, der in zwei Jahren serienreif sein soll.
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Peugeot kündigt mit der Studie e-Legend eine vollelektrisch angetriebene und automatisiert fahrende Hommage an das legendäre Peugeot 504 Coupé an. Premiere wird das e-Legend Concept auf dem Pariser Autosalon Anfang Oktober feiern.
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Die Nationale Plattform Elektromobilität (NPE) hat Bundeskanzlerin Angela Merkel ihren Fortschrittsbericht 2018 überreicht. Derweil ist die Umgestaltung der NPE zu einer Plattform „Zukunft der Mobilität“ nun wie erwartet vom Bundeskabinett beschlossen worden.
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Enercons Schnellladesäule namens E-Charger 600 ist jetzt auch mit CHAdeMO-Option erhältlich. Bereits auf der Hannover Messe im April hatte die Firma angekündigt, ihre auf CCS fokussierte Ladelösung um den zweiten großen Ladestandard erweitern zu wollen.
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LeasePlan und SAIC Mobility Europe haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, um den E-Transporter Maxus EV80 sowie neue Modellerweiterungen nach Kontinentaleuropa zu bringen. Im Rahmen der Partnerschaft wird LeasePlan Leasing-Lösungen für die Stromer der SAIC-Tochter Maxus anbieten.
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VW Nutzfahrzeuge zeigt auf der IAA jede Menge Elektrisches: Die Studien Crafter HyMotion mit Brennstoffzelle und I.D. Buzz Cargo ebenso wie den ABT e-Caddy, den ABT e-Transporter und das Cargo e-Bike. Fazit: Leichte Nutzfahrzeuge fahren bei VW zunehmend elektrisch.
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Renault rückt in Hannover die Studie EZ-PRO ins Rampenlicht und bezeichnet sie als seine „Vision eines vernetzten, voll automatisierten und batterieelektrischen Transportsystems für den städtischen Lieferverkehr auf der letzten Meile“.
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MAN Truck & Bus hat auf der IAA Nutzfahrzeuge als Weltpremiere den elektrisch angetriebenen Transporter eTGE präsentiert – ebenso wie den vollelektrischen Verteiler-Lkw eTGM, einen seriennahen Prototyp des Stadtbusses Lion’s City E sowie mit dem CitE das Konzept eines City-Trucks mit Elektroantrieb.
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US-Hersteller Ford hat auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover nun die Serienversion seines Transit Custom mit Plug-in-Hybridantrieb enthüllt, dessen Produktion „in größeren Stückzahlen“ in der zweiten Hälfte 2019 anlaufen soll.
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Daimler Trucks & Buses investiert in den US-amerikanischen Elektrobus-Hersteller Proterra, mit dem auch eine strategische Partnerschaft vereinbart wurde: Gemeinsam soll die Elektrifizierung ausgewählter schwerer Nutzfahrzeuge von Daimler erörtert werden.
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BYD baut in Xi’an, der Hauptstadt der chinesischen Provinz Shaanxi, mit Investitionen in Höhe von umgerechnet 1,75 Milliarden US-Dollar eine weitere Batteriefabrik auf, die es auf eine jährliche Kapazität von 30 GWh bringen soll.
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Ferraris erstes SUV wird Purosangue heißen, 2022 auf den Markt kommen und auch mit Hybridantrieb angeboten werden. Ferrari bevorzugt allerdings die Bezeichnung Crossover statt SUV.
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Der von Elon Musk via Twitter angekündigte und inzwischen wieder aufgegebene Plan, Tesla von der Börse zu nehmen und zu privatisieren, wird nach der Börsenaufsicht nun offenbar von der Justiz untersucht: Das US-Justizministerium hat eine Untersuchung wegen Betrugsverdachts eingeleitet.
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Auch die Ladesysteme von Mennekes haben nun im Rahmen des Konformitätsbewertungsverfahrens bei der Physikalisch Technischen Bundesanstalt (PTB) die eichrechtliche Zertifizierung erfolgreich durchlaufen.
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BorgWarner liefert sein elektrisches Antriebsmodul eDM an den chinesischen Autohersteller Great Wall Motors, der die Technologie künftig im elektrischen Great Wall C30 sowie in E-Fahrzeugen der neuen Konzernmarke ORA verbauen wird.
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Kia nennt die offiziellen Reichweitendaten für die europäische Version des vollelektrischen Niro, die e-Niro heißen wird. Der Crossover-Stromer wird auf dem Pariser Autosalon erstmals präsentiert und kommt Anfang 2019 in Deutschland auf den Markt.
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Die nun Traton genannte VW-Nutzfahrzeugsparte und Hino haben neue Einzelheiten zu ihrer strategischen Partnerschaft bekanntgegeben. Demnach wollen sie ihre Kräfte im Bereich E-Mobilität bündeln und planen die Gründung eines Joint Ventures für die Beschaffung.
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VDL Bus & Coach ergänzt die Produktpalette des Citea Electric um die Low Entry-Längenvarianten 12 und 12,9 Meter. Außerdem erweitert das Unternehmen sein Angebot für den Citea Electric um eine neue Akku-Generation und eine Ladeverbindung für einen invertierten Pantografen.
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Nun ist es offiziell: Der Staatsfonds Saudi-Arabiens beteiligt sich mit über einer Milliarde US-Dollar am Elektroauto-Startup Lucid Motors. Das Investment soll die Kommerzialisierung des Debütstromers des Unternehmens, des Lucid Air, vorantreiben.
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Zulieferer ZF steuert seine Elektroportalachse AxTrax AVE für 31 elektrische Doppeldeckerbusse von Optare zum Einsatz in London bei. Außerdem haben die Verkehrsverbünde mehrerer US-Großstädte 100 Exemplare des Xcelsior Chage von New Flyer geordert – ebenfalls mit ZF-Achse an Bord.
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Porsche stellt sein modulares Schnellladesystem vor, dass sich für praktisch jedes Areal und jeden Betreiber eignen soll. Kern des nun verfügbaren HPC-Baukasten-Systems sind normierte, allwettertaugliche Gehäuse, die sogenannten Flexboxen.
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Zulieferer Wabco wird auf der IAA Nutzfahrzeuge den Prototyp seines ersten elektrischen Trailers vorstellen. Das Modell verfügt über eine intelligente Elektromotor-Steuerung, um beim Bremsen elektrische Energie zurückzugewinnen.
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