Mittel- und langfristige Potenziale von PTL- und H2-Importen aus internationalen EE-Vorzugsregionen
Zusammenfassung
Eine Untersuchung des Fraunhofer IWES im Rahmen des BMUB-Projekts “Klimawirksamkeit Elektromobilität” hat Gestehungskosten von synthetischen Flüssigkraftstoffen in Form von PtL (Power-to-Liquid) und LH2 (flüssiger Wasserstoff) an globalen Standorten bewertet.
