Schlagwort: Andrä Rupprechter

23.11.2016 - 08:58

Herbert Diess, Günther Schuh, Andrä Rupprechter.

Herbert-Diess-VW„Ab 2020 starten wir unsere große Elektro-Offensive. Als Volumenhersteller wollen wir einen wesentlichen Beitrag dazu leisten, dem Elektroauto zum Durchbruch zu verhelfen.“

Volkswagen-Markenchef Herbert Diess setzt mit der Vorstellung der Strategie „Transform 2025+“ zur Kehrtwende beim renditeschwachen Autobauer an. Dabei ist der Ex-BMW-Mann zum Erfolg verdammt.
automotiveit.eu

Prof.-Guenther-Schuh„Es ist unsinnig, mit einem Elektroauto, das eine Batterie hat, schnell und weit zu fahren. Ich bin begeistert vom Fahrverhalten eines Tesla und von Elon Musk als Gründer und Quereinsteiger. Aber der Tesla ist Unsinn.“

Für Prof. Günther Schuh, CEO des RWTH-Spinoffs e.GO Mobile, passt das Tesla-Konzept nur auf eine sehr begrenzte Kundengruppe. Viele Nutzer würden die schweren Akkus nicht brauchen und unnötig Ballast mitschleppen.
gruenderszene.de

Andra-Rupprechter„Wir brauchen mehr E-Autos. Insgesamt planen wir für 2017 und 2018 ein Hundert-Millionen-Euro-Umweltpaket.“

Österreichs Umweltminister Andrä Rupprechter wirbt für die eigenen Pläne zur Förderung der Elektromobilität. Konkrete Details zu dem Vorhaben wollen das Umwelt- und Verkehrsministerium heute um 10 Uhr in einer gemeinsamen Pressekonferenz bekanntgeben.
oe24.at

26.07.2016 - 07:09

Reimund Neugebauer, Andrä Rupprechter, Yves Bonnefont.

reimund-neugebauer„Wir dürfen eine systemrelevante Schlüsselindustrie wie die Automobilbranche nicht abhängig machen vom Ausland. Die Situation ist kritisch!“

Diese warnenden Worte stammen von Fraunhofer-Chef Reimund Neugebauer, der die deutsche Autoindustrie zum Aufbau einer eigenen Produktion von Akku-Zellen drängt.
manager-magazin.de

Andra-Rupprechter„Wir werden etwas im Steuersystem umstellen müssen. Diesel hat gegenüber Benzin immer noch einen steuerlichen Vorteil. Das sollte es nicht mehr geben, weil es aus umweltpolitischer Sicht nicht zu rechtfertigen ist.“

Österreichs Umweltminister Andrä Rupprechter kündigt ein Ende des Steuervorteils für Dieselfahrzeuge an. Ein Verbot neuer Verbrenner-Autos werde es aber nicht geben.
diepresse.com

Yves-Bonnefont„Wir werden bei allen sechs Baureihen, die wir in Zukunft anbieten wollen, entweder eine Elektrovariante oder einen Plug-in-Hybrid ins Angebot aufnehmen.“

Das kündigt Yves Bonnefont, Chef der Citroën-Marke DS, an. Der erste Plug-in-Hybrid von DS werde 2019 starten, der erste Stromer 2020. Diesel-Hybride will der Mutterkonzern PSA künftig nicht mehr anbieten.
tt.com

28.07.2015 - 07:51

Volkmar Denner, Philipp Schröder, Andrä Rupprechter.

Volkmar-Denner„Ich bin der festen Überzeugung, dass wir große Fortschritte bei der Batterietechnik machen werden. Bis 2020 wollen wir die Kosten halbieren und die Energiedichte verdoppeln. Dazu stehe ich.“

Bosch-Chef Volkmar Denner hält eine Produktion von Batteriezellen der aktuellen Generation in Deutschland nicht für sinnvoll: „Das Geld würden wir verbrennen.“ Tesla, Google & Co. nennt Denner „attraktive neue Kunden, die wir sehr ernst nehmen“.
tagesspiegel.de

Philipp-Schroeder„Tesla braucht die Förderung in Deutschland nicht. Die deutschen Hersteller benötigen sie viel dringender, damit sie in die Elektromobilität überhaupt noch rechtzeitig einsteigen können.“

Philipp Schröder, Deutschland-Chef von Tesla Motors, ist nach wie vor fest davon überzeugt, dass Elektroautos nicht aufzuhalten sind – Förderung hin oder her. „Die elektrische Mobilität hat nur Vorteile gegenüber dem Verbrenner.“
deraktionaer.de

Andra-Rupprechter„Hauptproblem bei der CO2­-Belastung ist nach wie vor der Verkehr. Hier kann man am meisten durch eine gezielte Unterstützung der E-Mobilität erreichen. Da würde ich mir gerade in Wien mehr Engagement von der Stadtregierung wünschen.“

Der österreichische Umweltminister Andrä Rupprechter spricht sich dafür aus, E-Autos vor allem in der Hauptstadt zu priveligieren. Wien sollte die Busspuren für Stromer öffnen und mehr öffentliche Ladestationen anbieten.
heute.at

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23.11.2016 08:15