Schlagwort: Friedrich Eichiner

17.09.2015 - 07:10

Philipp Justus, Friedrich Eichiner, Elmar Degenhart.

Philipp-Justus“Google ist kein Automobilhersteller und Google hat auch nicht vor, einer zu werden.”

Mit diesen Worten löste Philipp Justus, D-A-CH-Chef von Google, bei einer Podiumsdiskussion auf der IAA gefühlt ein wenig Erleichterung aus. Wenn der Internetriese seine selbstfahrenden Autos nicht selbst bauen will, stellt sich dennoch die Frage: Wer mach es dann?
sueddeutsche.de

Friedrich-Eichiner“Wir wissen, dass sich die Speicher schon sehr bald verbessern werden.”

BMW-Finanzvorstand Friedrich Eichiner grenzt sich mit Blick auf die derzeit noch CO2-aufwendige Batterieproduktion von den hochgesteckten Reichweitenzielen der Konkurrenz ab. BMW setzt vorerst auf Evolution statt Revolution.
automobil-produktion.de

Elmar-Degenhart“Rein elektrisch betriebene Fahrzeuge werden wegen der begrenzten Leistung heutiger Batterietechnik für die nächsten Jahre noch ein Nischenprodukt bleiben.”

Stattdessen pries Conti-Chef Elmar Degenhart auf der IAA seinen 48-Volt-Ansatz als “Volks-Hybrid”, weil dieser ein Fünftel weniger Benzin verbrauche und sich relativ kostengünstig in allen Fahrzeugklassen einsetzen lasse.
mittelbayerische.de

06.01.2014 - 09:11

Norbert Reithofer, Friedrich Eichiner, Gabor Steingart.

Norbert-Reithofer“Um bis 2021 auf die für BMW vorgeschriebenen 101 Gramm in der EU zu kommen, brauchen wir eine fünfstellige Zahl von Elektroautos pro Jahr. Andernfalls könnten wir in Europa nur noch kleine Autos verkaufen.”

BMW-Chef Norbert Reithofer hält mit der Optimierung konventioneller Antriebe lediglich ein Flottenziel von 120 Gramm CO2 pro Kilometer für machbar – und den E-Antrieb schon aus diesem Grund für unverzichtbar.
sueddeutsche.de

Friedrich-Eichiner“Die Nachfrage liegt über unseren Erwartungen. Doch wie nachhaltig der Erfolg ist, werden wir erst in einem Jahr beurteilen können.”

BMW-Finanzvorstand Friedrich Eichiner macht seinem Chef berechtigte Hoffnungen, dass sich das aktuell große Interesse am i3 auch in den kommenden Monaten fortsetzen wird.
abendblatt.de

Gabor-Steingart“Das Elektroauto ist noch nicht in jeder Garage, aber in aller Munde. Es dauert nicht mehr lange, da wird Benziner fahren als genauso uncool gelten wie Schlager hören und Marlboro rauchen.“

Handelsblatt-Herausgeber Gabor Steingart hat im abgelaufenen Jahr eine “atmosphärische Wende im Automobilbau” ausgemacht.
“Handelsblatt Morning Briefing” vom 27. Dezember 2013

Gefunden bei electrive.net
https://www.electrive.net/2015/09/17/philipp-justus-friedrich-eichiner-elmar-degenhart/
17.09.2015 07:28