Automobil

Teurer Hybrid-Range Rover.

Stolze 120.000 Euro werden Käufer für den Range Rover Hybrid hinblättern müssen. Das wären rund 30.000 Euro mehr als für die Diesel-Version. Thomas Geiger ist den Teilzeitstromer schon gefahren. Sein Fazit: Fahrgefühl toll, Verbrauch okay (knapp acht Liter), Akkuleistung aber stark ausbaufähig. autozeitung.de (Preis), autobild.de (Fahrbericht)

Stolze 120.000 Euro werden Käufer für den Range Rover Hybrid hinblättern müssen. Das wären rund 30.000 Euro mehr als für die Diesel-Version. Thomas Geiger ist den Teilzeitstromer schon gefahren. Sein Fazit: Fahrgefühl toll, Verbrauch okay (knapp acht Liter), Akkuleistung aber stark ausbaufähig.
autozeitung.de (Preis), autobild.de (Fahrbericht)

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