Jörg Leichtfried, Jim Farley, Jeffrey Sachs.

„Wir werden die Öffis ausbauen, möglichst viel Verkehr von der Straße auf die Schiene bringen und wir stellen auf E-Mobilität um. Mein Ziel ist es, Österreich bis 2020 elektrofit zu machen.“

SPÖ-Politiker Jörg Leichtfried, neuer österreichischer Verkehrsminister, stimmt seine Kollegen und die Bürger auf eine stringente Verkehrsplanung hin zur Elektromobilität ein. Bis 2030 will er die Rahmenbedingungen schaffen, damit der Großteil der Fahrzeug-Neuzulassungen elektrisch erfolgen kann.
elektrojournal.at

„Wir werden in Europa eine ganze Reihe von batterieelektrischen und Hybridfahrzeugen einführen. Auch wenn ich noch nicht sagen kann, welche es sein werden und wann sie kommen. Das müssen wir alleine schon deshalb tun, weil jeder Hersteller Elektroautos in seinem Angebot haben wird.“

Für Ford-Europachef Jim Farley wird die Elektrifizierung des eigenen Portfolios in Europa überlebenswichtig. Einerseits werde die Konkurrenz diese Angebote machen und andererseits werde die Kundschaft sie aufgrund der sich stetig verschärfenden Emissionsregulierungen auch nachfragen.
faz.net

„Ein Tesla ist einfach ein cooles Auto, das viele Leute gerne haben wollen. Autohersteller, die in zehn Jahren kein cooles Elektroauto anbieten, werden in ernste Schwierigkeiten kommen.“

US-Ökonom Jeffrey Sachs sieht die Aufgabe der Autoindustrie darin, vollelektrische Fahrzeuge mitsamt einem gewissen Lifestyle-Glamour anzubieten. Nur dann könnten sie sich im Kampf der Konzerne behaupten.
zeit.de