Kompakt mit hoher Leistungsdichte: ROHM schrumpft mit seinen SiC-Modulen die Größe von xEV-Wechselrichtern

Für den effizienten Antrieb von Elektrofahrzeugen werden zunehmend Leistungsbauelemente aus Siliziumkarbid (SiC) eingesetzt. Denn: Die Bauteile müssen klein sein, dürfen aber nur geringe Leistungsverluste haben. Genau das bieten die SiC-basierten „TRCDRIVE pack™“-Module des Leistungshalbleiterherstellers ROHM.

Bei elektrisch betriebenen Fahrzeugen (xEVs) ist die Reichweite das Dauerthema schlechthin. Eine Schlüsselrolle kommt hier dem Wechselrichter zu: Er wandelt den Gleichstrom aus der Batterie in Wechselstrom für den Elektromotor um und wiederum beim Rekuperieren den erzeugten Wechselstrom wieder in Gleichstrom, damit die Batterie geladen wird. Je effizienter der Wechselrichter den Strom umwandelt, desto weniger Energie geht als Wärme verloren. Und je besser er die Rekuperation steuert, desto mehr Energie wird beim Bremsen zurückgewonnen, was die Reichweite erhöht.

Kleinere Module mit geringen Leistungsverlusten

Hier kommt der Halbleiterhersteller ROHM mit seinen TRCDRIVE pack™-Modulen ins Spiel: Diese Leistungsbauelemente basieren auf Siliziumcarbid und werden wegen ihrer starken Eigenschaften zunehmend für den Antrieb von xEVs eingesetzt, etwa von Automobilzulieferern wie Valeo.

Die TRCDRIVE pack™-Module haben eine einzigartige Struktur für eine maximal große Wärmeableitfläche. Außerdem bieten sie einen niedrigen Einschaltwiderstand – das verhindert unnötige Wärmebildung – und trotz ihrer kleineren Größe eine Leistungsdichte, die 1,5-mal höher ist als bei herkömmlichen SiC-Modulen. ROHM nutzt für die TRCDRIVE pack™-Module seine SiC-MOSFETs der 4. Generation. Mit Leistungen von bis zu 300 kW und ihrer herausragenden Leistungsdichte tragen die TRCDRIVE pack™-Module also dazu bei, die wichtigsten Anforderungen von Wechselrichtern hinsichtlich Miniaturisierung und höherer Effizienz zu erfüllen.

Mehr Effizienz und Zuverlässigkeit durch EcoSiC™

ROHM war einer der weltweit ersten Anbieter von SiC-MOSFETs und hat bereits 2010 deren Massenproduktion aufgenommen. Diese Bauelemente werden unter der Marke EcoSiC™ vermarktet und beinhalten ein umfangreiches Sortiment, das Bare Chips, diskrete Komponenten und Module umfasst. ROHM zählt nach wie vor zu den Technologieführern für SiC-Bauelemente und unterstützt damit eine fortschrittliche und nachhaltige Technologie, die auf höhere Schaltfrequenzen, geringere Verluste und umweltfreundliche Eigenschaften abzielt. Die Produktion der EcoSiC™-Module erfolgt bereits CO2-neutral.

Unterstützung für Entwickler

Für die Entwickler von xEVs bietet ROHM umfangreiche Unterstützung auf Anwendungsebene, einschließlich der Nutzung des hauseigenen Motorprüf-Equipments. ROHM stellt neben zwei Evaluierungskits auch eine Vielzahl von Hilfsmaterialien zur Verfügung, zum Beispiel Simulationen und thermische Designs, die den Ingenieuren eine schnelle Bewertung und Einführung von TRCDRIVE pack™-Produkten ermöglichen.

Mehr Informationen zu TRCDRIVE pack™ und EcoSic™ von ROHM unter
Molded Power Modules for Traction Inverter Drive TRCDRIVE pack™

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