Zu den kursierenden Gerüchten um eine weitreichende Kooperation von VW und Ford äußern sich die beiden Hersteller nun erstmals offiziell: Erster konkreter Schritt der Zusammenarbeit sei die geplante Entwicklung von Transportern und mittelgroßen Pickups ab 2022.
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Ford will sein Geschäft in Europa umstrukturieren, um seine Wettbewerbsfähigkeit und Profitabilität zu verbessern. Im Zuge dessen kündigt Ford Europa u.a. an, beginnend mit dem neuen Focus künftig für jede Modellreihe eine elektrifizierte Antriebsoption anzubieten.
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Die Gerüchte zu einer weitreichenden Kooperation von VW und Ford in den Bereichen Elektromobilität und selbstfahrende Fahrzeuge werden konkreter: So soll die erweiterte Kooperation am kommenden Dienstag im Rahmen der Automesse in Detroit öffentlich gemacht werden.
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Die Partner des Brennstoffzellen-Projekts Delfin haben vom Verkehrsministerium einen Förderbescheid in Höhe von rund 7,5 Millionen Euro erhalten. Das Projekt befasst sich mit der Entwicklung eines kosten- und gewichtsreduzierten Drucktanks für die Wasserstoffmobilität.
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Nach dem Volkswagen-Gesamtkonzern, Porsche und Audi hat nun auch die Marke Volkswagen einen Investitionsplan vorgelegt, in dem die Wolfsburger allein gut neun Milliarden Euro für ihre Elektro-Offensive reserviert haben.
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Ford setzt ab dem Frühjahr zehn Transit PHEV bei städtischen Unternehmen in Köln ein. Das Projekt soll untersuchen, inwiefern Hybridantriebe dazu beitragen können, die lokalen Luftreinhalteziele zu erreichen. Ähnliche Flottentests hat Ford bereits in London und Valencia gestartet.
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Das britische Startup Charge Cars hat eine gemeinsam mit dem E-Truck-Hersteller Arrival entwickelte Elektro-Version des 1960er Ford Mustang vorgestellt, von der 499 Exemplare gebaut und ab September 2019 zu Preisen ab 200.000 Pfund ausgeliefert werden sollen.
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Ford vermeldet die Übernahme von Spin, einem Sharing-Anbieter für elektrische Tretroller aus San Francisco. In nicht weniger als 100 US-Städten sollen die E-Tretroller innerhalb der nächsten 18 Monate ausgerollt werden.
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Ford ernennt Steve Hood zum Leiter des Geschäfts mit elektrifizierten Fahrzeugen in Europa. Künftig wird Hood für die Entwicklung von Strategien, neuen Geschäftsmodellen und Plänen für elektrifizierte Fahrzeuge und Dienstleistungen verantwortlich sein.
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Bei Nutzfahrzeugen kooperieren VW und Ford bereits. Jetzt planen beide Autobauer angeblich eine weitreichende Kooperation in den Bereichen Elektromobilität und selbstfahrende Fahrzeuge, um die Kosten für die Entwicklung dieser Zukunftstechnologien in den Griff zu kriegen.
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Die Fortführung der staatlichen Abwrackprämie ist bereits unterzeichnet. Jetzt gab Wirtschafts- und Finanzminister Bruno Le Maire bekannt, dass einige OEMs eine Zusatzprämie beim Kauf von Elektroautos oder Plug-in-Hybriden bei gleichzeitiger Verschrottung der alten Fahrzeuge anbieten.
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Bosch steigt nach dem E-Roller-Sharing seiner Tochter Coup nun auch ins Sharing von E-Transportern ein. Ab Dezember will Bosch an Toom-Baumärkten StreetScooter zur Miete anbieten. Apropos StreetScooter: Heute ist offenbar offizieller Start der Serienfertigung des XL-Modells bei Ford.
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Ford hat jetzt mit seinem chinesischen Partner Zotye den Vertrag für das im Mai angekündigte neue Joint Venture unterschrieben, das Flottenbetreibern und Fahrern in China vollelektrische Fahrzeuglösungen für den rasant wachsenden Ride-Hailing-Markt bieten soll.
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Während bei Ford in Köln jetzt die Produktion des im vergangenen Jahr erstmals vorgestellten StreetScooter Work XL auf Basis des Ford Transit startet, ist auf der IAA Nutzfahrzeuge aktuell der Work L Cool mit Kühlaufbau von Schmitz Cargobull zu sehen.
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US-Hersteller Ford hat auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover nun die Serienversion seines Transit Custom mit Plug-in-Hybridantrieb enthüllt, dessen Produktion „in größeren Stückzahlen“ in der zweiten Hälfte 2019 anlaufen soll.
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Ford zeigt auf der bevorstehenden IAA Nutzfahrzeuge erstmals die Serienversion des Ford Transit Custom PHEV sowie den modernisierten Ford Transit, der als erstes Fahrzeug seines Segments mit einem 48 Volt-Mild-Hybrid-Antrieb ausgerüstet wird.
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Ford zeigt ein erstes Teaserfoto seines vollelektrischen Performance-SUV, das 2020 mit einer Reichweite von rund 500 km auf den Markt kommen soll. Der vom Ford Mustang inspirierte Stromer wird aber nicht den ursprünglich geplanten Namen Mach 1 tragen.
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Eine neue Analyse der Northeast States for Coordinated Air Use Management (NESCAUM) zeigt, dass sechs große und etablierte Autohersteller in den USA – General Motors, Ford, Toyota, Nissan, Volkswagen und Fiat Chrysler – weiterhin fast kein Geld ausgeben, um ihre Elektroautos und Plug-in-Hybride zu bewerben. Die Media-Ausgaben kommen vor allem SUVs und Pickups zugute.
cleantechnica.com, electrek.co, sierraclub.org
Batteriehersteller CATL kooperiert nun auch mit dem E-Fahrzeug-Hersteller Jiangling Motors, dem Joint-Venture-Partner von Ford in China. Im Zuge der Kooperation will das Duo eine Zusammenarbeit bei verschiedenen Fahrzeugmodellen sowie im Bereich Forschung und Entwicklung prüfen.
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Für kurze Zeit waren offenbar zehntausende interne Dokumente großer Autohersteller, darunter auch streng gehütete Geschäftsgeheimnisse, für jedermann im Internet abrufbar. Betroffen waren u.a. VW, Toyota, GM, Ford und auch Tesla. Ob das Datenleck ausgenutzt wurde, ist bislang noch unklar.
automobilwoche.de
Ballard Power Systems übernimmt eine Reihe von Vermögenswerten des Joint Ventures Automotive Fuel Cell Cooperation Corporation (AFCC) von Daimler und Ford, das wie kürzlich berichtet beendet wird. Es handelt sich um Produktionsanlagen und Test-Equipment.
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Fords Europa-Chef Steven Armstrong keilt gegen Tesla aus: Die neueste Wochen-Quote von 7.000 Autos (rund 5.000 Model 3 + 2.000 Model X und S) erreiche Ford in vier Stunden, provoziert er auf Twitter. Ganz schön vorlaut für einen Autobauer, der bei E-Mobilität hinterherhinkt.
electrek.co, teslarati.com
Die Stadt Hamburg und die Deutsche Post haben eine strategische Partnerschaft vereinbart, in deren Zentrum die konkrete Förderung von Elektromobilität als bevorzugtes Mittel zum Klimaschutz in der Hansestadt steht.
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Auch Renault und Nissan verabschieden sich von der Brennstoffzelle, zumindest was ein Gemeinschaftsprojekt mit Daimler und Ford anbelangt, die ihrerseits vor einigen Tagen angekündigt hatten, das Joint Venture Automotive Fuel Cell Cooperation mit Sitz in British Columbia bis zum Sommer aufzulösen.
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Daimler und Ford beenden ihr Joint Venture für die gemeinsame Entwicklung von Brennstoffzellen-Technologien. Das Gemeinschaftsunternehmen Automotive Fuel Cell Cooperation mit Sitz in British Columbia soll laut Ford bis zum Sommer aufgelöst werden.
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Ford bietet in den USA nun erstmals ein Hybrid-SUV für die Polizei an. Der Ford Police Interceptor Utility ist durch den Hybrid-Antrieb um rund 40 Prozent sparsamer als das reine Verbrenner-Modell. Auch eine bessere Beschleunigung und ein höheres Maximaltempo soll es bieten.
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Einen neuen Einsatzzweck für alte Verbrenner-Pkw zeigt – passend zur Outdoor-Saison – Benedetto Bufalino: Er hat einen alten Ford Mondeo in einen Pizza-Ofen verwandelt. Endlich ein Auto, bei dem die Abgase nicht von Asthma, sondern von Köstlichkeiten künden.
intellicar.de
Das von Ford geplante rein elektrische Performance-SUV namens Mach 1 wird nach Informationen von „Autocar“ auf der Plattform C2 aufbauen, die im neuen Ford Focus zum Einsatz kommt.
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Ingenieure der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg haben in Kooperation mit dem Spezialisten Ambulanz Mobile auf Basis des Ford Transit den ersten Krankenwagen mit Hybridantrieb entwickelt. Ein Prototyp wurde auf der Messe RETTmobil in Fulda präsentiert.
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Ford dehnt seine 2017 in London gestarteten Flottentests mit dem Transit Custom Plug-in-Hybrid ab November 2018 auf die spanische Stadt Valencia aus. Die Serienproduktion des Modells soll dann voraussichtlich kommendes Jahr starten.
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